Думаю актуально, порваны левые боковые поддержки на водительском, есть задний диван под дербан (ткань вобщем), сидение черная тряпка кваттро. Мужики, кто чем, и как клеил? полюбому же не я один такой
Думаю актуально, порваны левые боковые поддержки на водительском, есть задний диван под дербан (ткань вобщем), сидение черная тряпка кваттро. Мужики, кто чем, и как клеил? полюбому же не я один такой
Если готов поделиться тканью, могу сделать по 2 куска для ремонта. или приобрету ткань для ремонта своих сидений. ткань какая ? черный шелк ?
постучи Штурману, если память мне не изменяет то он делал ...
"VLUA"
1 у Штурмана кожа
2 шили ему в Ателье
Audi S6 Avant 4,2 Quattro 6-стМКПП FUCK THE OIL ECONOMY
А можно я тоже буду занудой??? (с) Саня RVSN
засада, я то хочу не выпендриваться а просто приклеить заплаты из такого же материала, если получится то размером во всю боковушку, остается вопрос чем клеить
нууу могу предположить Cosmofen ca12
Audi S6 Avant 4,2 Quattro 6-стМКПП FUCK THE OIL ECONOMY
А можно я тоже буду занудой??? (с) Саня RVSN
Кому надо - могу распустить и ткань прислать... http://www.avito.ru/kaliningrad/zapc...audi_130201605 ... добро мое - отдам не дорого...
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
чисто колхозо-ремонтом от темы пованивает , либо чехлы поставь , либо займись нормальным ремонтом , если есть подходящий кусок тряпки , надо вшивать и делать все как пологается , заплата на клею это убожество мрачное . надо выпарывать боковину , отглаживать , делать точную копию из новой ткани , подклеивать нод тряпку новый паралон , еще тряпку подкладочную , потом точно вшить , и только тогда будет нормально , а еще забыдл , сам паралон сидения тоже устает на боковине , его тоже можно отремонтировать , даже частично заменить если есть необходимость . , вобщем если сам не партной , не занимайся , заработай денег и отдай толковому специалисту .
Молодец ! хорошо сделал. но не хочется салон покупать, из за 2 кусков ткани. Я предлагаю раздербанить твою сидуху нарезуть из нее выкройки боковушек и отремонтировать сиденье.
Поролоновые бочины теряют свою форму(и нижная и боковая). Короче смысл в том, что новая тряпка(вырезанная по распотрошенной сидухе)
на старых кусках поролона будут висеть пузырем. Что бы по форме было все ок - нужно новые поролоновые хреновины(либо с пассажирской сидухи).
Нижнюю еще вроде можно купить, она стоит чет около 1000.
паралон ремонтируется , для этого нужно только умение и знание , специальный клей для паралона , который на спиртовой основе и не ест паралон , все проклеивается , если надо прямо кусок паралона можно новый вставить , так называемую вторичку поскольку обычный паралон слишком мягкий , а родной наполнитель сидения это не совсем паралон , можно прямо кубик вклеивать , потом берется обычная болгарка и на нее лепестковый круг с 80 абразивом и обтачивается все симетрично по форме как хочется , пилится как масло -элементарно , если есть возможность , лучше переставлять местами паралон с правого на левое сидение , тогда вообще все получится огонь
что мешает?
... пострадать заплатковой хуйней это у нас время есть, а привести салон в божеский вид, чтоб агонь было, это пиздец глупое занятие.
... в Питере перетяжечкие конторы вполне готовы отремонтировать боковую поддержку с вклейкой нового поролона и усилением ложбинок под металлические рамки износостойкой тканью за деньги масштаба 300-500 рублей за место. Если есть желание поковыряться самому - клей 88 для поролона в строймагазе - 250 рублей/банка.
те кто ремонтируют и перешивают салоны занимаются переклейкой и ремонтом паралона в обязательном порядке , без этого вообще никуда .