поздравьте меня , путем махинаций и усилий воли , эска Жени танкиста стала моей . алилуя
поздравьте меня , путем махинаций и усилий воли , эска Жени танкиста стала моей . алилуя
Фотки в студию!
Вроде машина пр'е'т, но без особого перфоманса
а что , танкист фоток в студию не выставлял , не я конечно же не против и в ближайшее время сделаю , из плюсов которые собственно и сподвигли на приобритение , машин вобщем то обслужен и в не плохом состоянии , кузов не бит практически и не гнилой , ну и по механике все не плохо
http://novosibirsk.drom.ru/audi/s4/11262203.html вот собственно фотки с продажного объявления
Сколько фоток смотрю, у большинства бачок ОЖ - чистый, белый, и красный антифриз, один я блин, бачек цвета ржи, и с зеленой жижей))))
Audi S4 92г. RS2 какашка(
бачек цвета ржи, с синей жижой hepu, она менее едкая , нежели красная..по совету спортсменов )
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
сейчас подкапотка отмыта как новая ващпее , эх завтра сфоткаю
короч!!!! я когда искал эску, твой плюсак уже был продан, я не успел буквально неделю!!! но висел на Дроме!!! а я тебе написывал!!!!
добро пожаловать так сказать....ну или с возвращением!!!
и это: правильные махинации!!!
Последний раз редактировалось Andreit4; 05.07.2013 в 01:19.
Audi S6 Avant 4,2 Quattro 6-стМКПП FUCK THE OIL ECONOMY
А можно я тоже буду занудой??? (с) Саня RVSN
Поздравляю с обновкой! Расскажи как после плюса ощущения?
ну если никого это задевать не будет , и по честному , то конечно плюс был очевидно бодрее , на плюсе когда едеш на первой передаче 2000 по тахометру и нажимаеш газ , он наченал буксовать всеми четырьмя колесами , ну конечно это зависело от покрытия , но там приход сразу и много , на максимальной мощности и оборотах выше четырех возможно сравнивать эти моторы коректно . тоесть подведя итог 4,2 в моем случае был интереснее , но 22 турбо также способен радовать и удивлять , второй огромный плюс , явно все удобнее обслуживать , третье отсуцтвие обременяющего налога , ну и по первым ощущениям он экономичнее и кажется достаточно существенно , по крайней мере сейчас кажет расход 16 , а плюс в таком-же режиме казал 19 . по состоянию автомобиль в принципе идентичен плюсу , практически все работает без нареканий и все обслужено , спасибо Жене , он любил и обслуживал автомобиль нормально , но состояние кузова значительно лучше , во первых по сравнению с плюсом эта машина не битая и не ржавая , салон хуже и беднее , но сейчас отмыт , сиденья покрашены и смотрится отлично , надо перетянуть потолок и стойки алькантарой. есть вопросы по ходовке , что то скрипит в передке , это напрягает поскольку похоже на скрип шаровой , вобщем надо поразбирать и поколдовать , а в остальном я рад и Женя видемо тоже
ну вот, теперь я спокоен)))
п.с. модераторы, перенесите тему в бортовые журналы, пожалуйста, если канеш Алексей не против
заряженному танку в дуло не смотрят
ну собственно, как я и говорил....4.2 решает!!!
Audi S6 Avant 4,2 Quattro 6-стМКПП FUCK THE OIL ECONOMY
А можно я тоже буду занудой??? (с) Саня RVSN
я забыл про второй ключ, а тут он мне в прихожей попался на глаза, так что надо пересечься
Лёх, прокатиться дашь?
заряженному танку в дуло не смотрят
, встретимся и прокатишся , там еще и переоформиться не лишним будет
рад был встрече вчера с Женей , рад что ему спокойно за свою бывшую машинку , видно только что немного грусто ему без эсочки , ну да ладно , финансовую сторону подкоректирует и опять обязательно купит себе эску , какая она будет не возьмусь предпологать , но то что это будет ауди я практически не сомневаюсь , машинка тем временем служит верой и правдой , как и пологается эске , сосет денюжки по тихонечку , вчерась после встречи отвез чирвончик на новые не китайские тормозные диски , фильтра и так по мелочи , в планах перешивка передних сидений , жду когда товарищ мастер -по салонам освободится от сезонной работы типо катера, тэнты , салоны , а то надо кожу заказывать , короче это целая тема , с нехилым бюджетом . ну в планах маленичко перекраситься но когда дойдут руки и предпологать боюсь , видемо все будет происходить по частям , типо для начала превести в порядок пороги , и перекрасить мордаху с бампером , и снятием крыльев , сука ржавчина присуцтвует .