а ты че продаешь чтоль?
не понимаю, как народ определяет "рулится- не рулится"? ездил на разных машинах, даже на бенвэ, которая со слов владельца "рулится" ояебу как. где вы там все рулите, кочки и ямы обруливаете на большой скорости? так на эске можно их особо не обруливать, а валить прям по ним. или рулите когда во дворе паркуетесь? объясните как рулить то, хочу понять точно, что 4А кузов не рулится.
заряженному танку в дуло не смотрят
опять такую как в миассе?)
вот и сравнишь, на сибирь хоть посмотришь))) моя не в идеале, на твёрдую тройку наверное, по местным меркам))
заряженному танку в дуло не смотрят
призамене масла я заливаю ровно 5л(фильтр ос470 большой), у меня как раз по мах на щупе, езжу 6-7 тысяч и уровень масла опускается до середины между мин и мах, затем снова меняю, кароче не доливаю от замены до замены
заряженному танку в дуло не смотрят
да все так говорят, бампер передний китайский стоит, че еще из минусов? чтобы мне 1200км ехать? И кстати сколько у них расход? литров 20 98 бенза?
у меня бампер оригинал (один раз ремонтировался китайцами), китайских стоковых бамперов на эску не бывает. минусы....хм...я ж в своей теме о продаже всё написал. расход по трассе не больше 10л, по городу от 14л, кстати заправляю 95G на газпроме
п.с возле какой тэц твоя тётя живёт? у нас тэц много)))
заряженному танку в дуло не смотрят
Китайских бамперов на эску не бывает. Кого волнует расход, тот проходит мимо эски.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
она НЕ ПОВОРАЧИВАЕТ. машину нужно "заставлять" идти в поворот. она постоянно стремится ехать "наружу".хочу понять точно, что 4А кузов не рулится.