Ребята, что лучше чип СМС 303л.с , ТК 279л.с, Прж 290л.с, МТМ 264л.с, МТМ 2 Stage 282л.с???
у меня проблем 3 передач 4000 оборот глохнет, потом 2 передач 4000 оборот опять глохнет -2 раз. Почему?
чип у Рубен 280л.с
Ребята, что лучше чип СМС 303л.с , ТК 279л.с, Прж 290л.с, МТМ 264л.с, МТМ 2 Stage 282л.с???
у меня проблем 3 передач 4000 оборот глохнет, потом 2 передач 4000 оборот опять глохнет -2 раз. Почему?
чип у Рубен 280л.с
VAGDROCHER
пешком сила
PRJ обьезжает все что перечислено и по времени и по факту. Экономичен, прилично. На ТК чипе выливалось в среднем от18-25 литров на сотню, траса 11-13. У меня сейчас prj , трасса 7.8-10 до 140км\ч, 10-13л до 160км\ч, 14-18л до 190-210 кмч. По городу тошнить 10-11.5, ехать 12-15, валилово 18-22л на сотню. Валит ровно, оч напоминает атмосферную ровную тягу, ни пинков, на стенде в пик уходит очень ровно без провалов и перепадов, тяга до упора, т е до отсечки.
///S formula. Sports, style, passion.
вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI
ПРЖ 290 л.с сколько момент?
VAGDROCHER
пешком сила
Цена чипа прж?
Следует отметить, что SMS сильно защищенный чип в плане детонации, смесь богаче, поэтому позволяет использовать 95 керосин, что является плюсом за пределами МКАД. Было желание поставить prj, но у него обязательное требование 98 керосин, это минус, хотя за пол года владения эской лил 95 только по дороге из Москвы в Краснодар, т.к. на заправках тупо не было 98. Да и 98 в большинстве случаев думаю не дотягивает до 98, который заливает у себя Дима (prj).
S6 AAN 1997 (PRJ); Passat Variant B6 (Ecofuel).
Катал и SMS на 95 и сейчас prj на 95 - детонации нет, отслушано. В городе просто нет вообще 98-го. А требует правильно, так как двигатели все индивидуально требовательны к бензину и звенеть начинают по-разному.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Графики выкладывал помойму в теме Дафаза "ведро с болтами" в его бортовике, ездили вместе, на впуске охлаждения не было, температура под 70-80 градусов, выдало 250 сил, 420 момент примерно.
если с телефона выложется скину график.
Prj на 4 барном мапе Дима ставит, Григорий может поставить и ставить.
если prj обьезжает смс значит смс не 303 силы или прж в зависимости от авто просто хорошо валит...
смс конторовский чип, прж чип с интелектуальным подходом с учетом почти всех пожеланий.
все знают что на к24 авто на 300 сил не поедет, о чем вообще разговор...
296 на сколько я понимаю это ориентировочный предел плюс минус состояние турбины, впуска, датчиков катушек, свечей, комутаторов, поршневой, колена и т д. На сколько все в хорошем приближенном к идеалу состоянию...
///S formula. Sports, style, passion.
вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI
Сколько можно твердить, что SMS_303 писан под нестоковую голову и турбу, поэтому там и 303 hp было когда-то. Засунув этот чип в сток AAN получишь мало.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Мой первый замер с мап 3.0 бар получилось 209,1 kW, 479.6 Nm (здесь отчет - http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6...52573526/#post)
Мой второй замер с мап 2.5 бар. - смотреть Первая линия (черная). Получилось 212,8 kW, 454,7 Nm.
Сейчас езжу на ТК. Как потеплеет, хочу еще раз замерить (если Сергей будет не против...)
Последний раз редактировалось RAS 20V; 09.04.2013 в 09:47.