нормальные пацаны жрут семки и пивос
Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????
тоже на AAR 5 цилиндр почему-то здох, точнее компрессия 14.5 была из-за масла.
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
Делали такую процедуру на 1,8 DS , перед ремонтом расход масла был 1л на 250км, кольца вообще жесть, в замках по 3мм зазоры, поршни болтались, сальники дубовые, компрессия по 6-7,5. После замены колец,сальников, вкладышей первые 2000км жор масла был около 800гр на 1000км, и к 5000 уменьшился до 100гр на 1000км. Сейчас пробег уже около 40000 и всё в норме.
на 10000 замерили компрессию, 11-12,3. ИМХО овчинка выделки стоила.
Речь идёт про ААР, где полная капиталка сравнима со стоимостью одних лишь поршней на ААN. Так что разговоры про полумеры можно считать закрытыми....
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
Ну вот. Практика 2. Замена шатунных вкладышей без шлифовки и измерений. Втупую. Не моё.
Вкладыши меняли в надежде поднять давление масла (1.7 бар на прогретую до 90*), ничего не стучало.
Кто что может сказать по фоткам?
Как нижние могли почернеть?
Все.
Сплуттер
обычный (нижний)
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
бля как у меня после притирки пастой ГОИ... чет не фонтан видок. много коцок. варианты: не отмыли или первое время после сборки масловали мотор насухую.. хотя я дилетант
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...