очень критично. если не будет переднего упора, подушки двигателя будешь менять часто
очень критично. если не будет переднего упора, подушки двигателя будешь менять часто
хочу выразить огромную благодарность SergSV за найденные запчасти и доступные цены. все нашел, жду, если что буду отписываться по ходу действий.
За вчерашний день были отмыты стартер, генератор, кронштейн вискомуфты вместе с компрессором. отмыто подкапотное пространство. по месту прикручивания прикинуто новое навесное.
Так же наконец то вытащил всю моторную косу от 4.2 . перенервничал изрядно, т.к. резать ничего не хотелось, не снимая торпеды было весело лазить и разбираться в пучке проводов, но я ее победил.
Теперь на очереди обратная операция, только уже с моторной косой от AAN. Пока идут запчасти буду менять радиатор печки и моторчик, смазывать моторчики заслонок. Моежт по ходу действий вытащу и промою испаритель, пока все доступно и разгерметизировано. Далее очередь за вакуумником и всем вытекающим. Далее прокладка топливных магистралей, замена ГРМ и всего сопутствующего. Я думаю к этому времени приедут недостающие патрубки, переднее крепление двигателя. Еще нужно будет заказать помпу афтеркулинга. Спасибо Юре за номерочек заменителя по бошу. очень кстати. Так же какая то непонятка с компрессором кондея , шкив не крутится, закис, заржавел или еще что. видимо из за попадания воды в обильных количествах, надо так же разобраться, если не получится покупка б/у компрессора.
Продолжение следует, в следующий раз сообщение постараюсь подкрепить фото. Да работа идет ооооооочень медленно, времени категорически не хватает из за моего рабочего графика. Но буду стараться выехать до середины июня.
Последний раз редактировалось Fregat666; 07.05.2012 в 19:47.
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
я уже подумываю на самом деле об отпуске. по плану вторая половина июня, но есть еще 9 не гуляных дней за прошлый год.... -)))
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
ну да Андрюх, не прошло и пол года ....на самом деле тормозит куча нюансов и т.д. сейчас у Сергея с Владимира добираю недостающую мелоч, патрубки, трубки и т.д., т.к. в 2.2 расположение навесного подразумевает разные длины шлангов и разное расположение трубок....
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
Маньяк! Дэфи-это сильно...
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
куплю 4A0 199 343
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
034 905 389 КУПЛЮ!
4A0 199 343
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
я себе такой же взял за 54$ с ебая,гонит где то на 0.1 а так ничо))
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
Последний раз редактировалось Fregat666; 14.05.2012 в 17:08.
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
Сегодня наконец то добрался до машины. подключил в салоне все разъемы проводки. Упаковал в черный ящичег чипованные мозги и накрыл ковром.
В ноги водителя от основного жгута идет отвлетвление с парой разъемов - коричневый и белый. Подключил их. Так же есть два колечка с черным и красным проводом. Мои догадки верные, что это должен быть - и + соответственно? Так же хотелось бы услышать мнение правильно ли воткнуты коричневая и белые колодки.. нехочется что то спалить ....
Подскажите плиз.....
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
так кто нибудь знает что это за колечки? схемы в таком виде ленюсь изучать и читать...
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...