А вот просто любопытно. Маслофорсунка на этом поршне была исправна?
А вот просто любопытно. Маслофорсунка на этом поршне была исправна?
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Да там скорее всего с зажиганием херня - особенно настораживают свечи Denso, тоже выгорел поршень на предыдущем моторе и соседний детанировал (видны были следы) причина на 100%не ясна но скорее всего была в плохих катушках, хотя вариант с бензонасосом тоже не исключён..
Бедная смесь,скорее всего форсунка.Бывает что на стенде все норм,а на ходу при определенных значениях дьюти - залипнет.
Особенно это касается старых форсунок бош.
про HRC, их предлагают на 255, 290 и 340 л/ч
http://www.ebay.co.uk/sch/hrc_perfor...id=p4340.l2562
"Новым" мотором в сборе, в котором стоят гильзы - 440нр держит!
Голова целая?? после такого меняй клапана выхл! я думаю что зажигание !от бедной смеси с стороны впуске подгорели бы поршня! это высокая температура егт и позднее зажигание!