После долгих и мучительных раздумий принято решение машину пустить на болты.
Пилить очень проблематично и места под хранение мало, так что приветствуется покупка целиком.
Эс 4 92 г. в. 2,2 TQ 290 л. с. с ланч контролем, коробка 5 ст. (иногда подхрустовала 1-я передача)
Салон - серая кожа, механика с подогревом, эл. люк.
На заднем стекле присутствует шторка, правда не электро, заднее стекло с обогреваемой надписью кваттро.
Рейка с сервой.
Мотор - замена колец и вкладышей, маслосъемных, масл. насоса осенью 11 года, около 8000 км (давилка 2+).
Кардан без люфтов и посторонних шумов.
Пострадало при аварии: левая сторона - крыло, фара, бампер, колесная ниша, привод, порог умер.
Передние тормоза НЛО с приличными дисками.
Ценники как у всех или при обсуждении.
Что еще вспомню, буду дописывать.
люк, рейка, салон - резерв XellMell до воскресенья
Мозг - резерв Антон44
Коробас воз. фильтра
Решетка радиатора
Труба наддува металлическая нижняя - резерв Корян до фотографий
Доки - проданы
В связи с дикими морозами, фотографирование не прошло успешно.