Сообщение от
Amerika
Если ты о ауди то втулки и так нормально меняются без нагрева и молотка, хотя можно и тюкнуть, разворачивать необязательно только если ремонт не вызван перегревом, в остальных случаях вполне достаточно притирки. Самому поменять - как два пальца...
да и 5V можно перевтулить при желании с помощью "подручных" средств, но гимор, ну его))
Зазор(биение) максимальный помоему 0,1, если ошибаюсь поправьте.
Болтается и новый клапан в новой втулке, он просто не может не болтаться, тепловой зазор как же?