Вобщем, после долгих исканий, раздумий и противоречий, купили таки сегодня А6/4В 2,7тт кваттро МКПП брату родному, Аудисту со стажем, ездит на А100 AAR. В первую очередь хочу поблагодарить друга Валеру (Patriot.msk) за проделанный труд по осмотру двух авто в Москве и авто в Новосибирске, последний и был куплен. Спасибо Аркадию (a200tq) за консультации в процессе выбора. Проехали на одном духу до дома 350 км. - впечатления от авто просто отличные: едет, дует, рулится, удобно, комфортно, красиво. Как и говорилось не раз - 2,7 прет с низов просто великолепно, отклик на педаль газа моментальная. Мне понравилось.
Немного про авто: 2000 год, европейка, 205 тыщ пробег, черный, салон кожа, в РФ с 2005 года.
Из приятного: турбины, ГРМ, сцепление заменены недавно на новые, подвеска не стучит не гремит, климат работает, чип на 300 сил, состояние салона очень хорошее, ксенон.
Из недостатков: авто когда-то было облито сверху целиком - видны некоторые огрехи, есть пару ссадин по кузову, заколхожена рамка заднего номера (заштукатурены ПТФ), передние фары Depo, но новые и с маркировкой под ксенон. Приборка Магнетти Марелли - чуть битое табло, хозяин пытался поменять приборку на другую - ума не хватило, разобрал и стрелки у показометра топлива и вольтметра поставил неправильно - надо выставить. Ещё похоже, что в авто стоит бензонасос ТАЗиковский, судя по ценнику в 2,5 тыщи рэ, хозяин кстати даже и не знал, что у него чип - выяснилось вагкомом, потому иногда авто на разгоне подергивается - надо менять бензонасос.
Из колхоза: шильдик спереди на решетке S6 и неродной ксенон ))
Фотки: