пробег 325ккм похоже пора задуматься
Кто что ставил вместо штатки?
пробег 325ккм похоже пора задуматься
Кто что ставил вместо штатки?
allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))
Подпишусь, ибо на днях менять собираюсь. Думал брать сакс к-т. но, может есть варианты поинтереснее..
Чип стоит стоковый, есть ещё SMS. мапа 3го нету
S4 седан, механика, сток. 93 год
S6 авант, механика, сток
4.2 AEC + дизельный маховик.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
привет Валер.
переделки большие при 4.2 AEC + дизельный маховик и мах от какого дрыгуна по коду?
allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))
Валер, а если родной двухмассовый маховик живой, имеет смысл менять его на дизельный? есть в этом какие-то плюсы?
S4 седан, механика, сток. 93 год
S6 авант, механика, сток
Привет.
Никаких почти. Маховик купить надо от ААТ/AAS (ещё какие-то есть старые 2.5тд R5), срезать с него задний выступ и вкрутить штырь для ДПКВ (тут на форуме Гриценко Вячеслав писал как он это всё делал). Как зубы посчитать и куда именно сверлить/вкручивать - не знаю.
После 93-94 на эти дизели стали ставить двухмассовое барахло.
смотря как ездить. если тебе стокового сцепления хватает, то и ездий на нём. Оно дешевле немного. Держит поменьше конечно, но помягче будет.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
Никаких почти. Маховик купить надо от ААТ/AAS (ещё какие-то есть старые 2.5тд R5),
А корзина родная остаётся???
allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))
Не, ставится комплект сцепления - выжимной, корзина, диск.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
а как у сцепления износ проверить?
какая толщина диска должна быть?
куды еще глядеть?
если че я про в8-ую сцепу.
сток сцепа ещё в 2007 на итальянской прошиве при кваттростартах горела ойёёй,правда может уже подношенная была Х** его знает,ваще на сколько сцепы хватает ,кто сколь проехался????
allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))
Стоковая сцепа, пробег тыщ 30, хуева туча кваттростартов - держит. Чипомап имеется.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
У меня не оригинал, Закс или Люк не помню.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
стоит люк комплект сцепления.пробег больше 30 т км., квартростартов дофига, запахов нет, все нормуль -)
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
дык у тебя-ж 4,2...
думаю проще и вполне пока достаточно заменить просто ведомый диск,а там видно будет...после трёхдневного поиска дизельного маховика отР5 на разборах результат нулёвый,а ведомый диск уже приметил только выбрать не могу что лчше сакс или лукас всем огромное спасибо за участие
да и ишо---номер какой по саксу кто нить знает???
Последний раз редактировалось 100s6; 23.08.2011 в 14:00.
allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))
когда я себе брал сцепу, Serzyk рекомендовал брать то, что дешевле. ибо однохренственно сакс будет. так я и сделал - взял то, что дешевле - люк за 9тыш. а внутри лежал сакс, который стоил 14
S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё