Чем больше читаю тем больше убиждаюсь что эт колхоз нах ненужен, тем более на стоке. ))
Чем больше читаю тем больше убиждаюсь что эт колхоз нах ненужен, тем более на стоке. ))
Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
А для чего ее пробывать? Вчем фишка? То что блоу поставить и пшикать при этом чтоб машина не глохла? Если этим устраняются какие то " затыки" при переключении , так у меня их нет )))
Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...
а нафига разные по жёсткости пружины для байпасса идут в комплекте?
ответ - greddy type-rs
Довольно интересно наблюдать вашу дискуссию тут. stMikl и Валера в духе димо61 считают что именно их конфиг - лучший на свете, а почти все остальные мягко говоря вообще не в теме
Если кому-то интересно, то на расходомере и ssqv машина НЕ глохнет, на других блоу-оффах глохнет.
Но в любом случае с блоу-оффом появляется затык на переключениях. и причина не одна, как многие думают.
В любом случае байпас лучше блоу-оффа. У меня блоу-офф и я осознаю его ущербность.
Всегда, давно, везде известно, что самые лучше знатоки того или иного направления кроются в рядах обчитавшейся форумов школоты.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
Ну зачем так жостко? )))) У меня был и блоу установлен , причем китайский фуфель, и нармально ездила и не глохла. Да и вобще чтоб не глохла правиат прошивку и тада всио нармальна работает и без дополнительного дивертера. Влюбом случае отклик на газ с дивертером лутше чем с блоу, покрайней мере заметил на своей.
Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...
Ну так расскажи нам всем - в чем ущербность...
Где и как у тебя стоит блоу-офф и выкинут ли байпас?
Почему у нас с Валерой затыки пропали, а у тебя появились?
Почему я считаю - что мой конфиг лучше? Патамучта обычно бывает так - сажусь в другую машину и вижу - как она "ущербна" в сравнении с моей... дует позже... едет хуже... затыки на переклюках и т.д. и т.п. хотя вроде как конфиг у всех одинаковый практически - сток турба и сток форсы...
Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.
Байпас таду ))
Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...
Клапан рекомендую HKS SSQV:
http://www.supralife.ru/2008/07/31/blow-off-hks-ssqv/
Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.
У блоуоффа HKS SSQV в середине мембраны внутри клапана добавлен еще какой-то хитрый клапанок,который позволяет ему быть полностью закрытым при разрежении в коллекторе и при отсутствии наддува в тракте,поэтому при использовании данного девайса машины с расходомером не глохнут.
Что вы можете сказать поповоду ХКС реплики?? Может кто то пробывал??