Цитата Сообщение от Владимир Васильевич Посмотреть сообщение
ну если Рубен говорит что 0.5 есть ремонт,то задир выбиру,вопрос терь в том,что если это делать под оригинал поршня будет дорого,вариант с ковкой оправдает экономию в 10000 тыщ?и по ковке,под какую степень заказывать?
Смотря сколько собираешься дуть...Со штатной степенью моторы эти и на 1.9 бара избытка катаются...Так что ежели твой предел-рс2 прошивка, пусть даже тюнинх версия с вариантом наддува 1.82, то можешь ставить стоковую степень сжатия. Ну может накинь пол миллиметра на выборку в поршне на всякий случай. Свои впечатления от ковки я тут описывал выше...Главное чтоб тебе мастера-точильщики не расточили блок под эти поршни с зазором 3 сотки как в стоке-а то вполне может прихватить поршни в цилиндре, о таком уже писали в сети.