Все также, пободрее с низов поехала. Раньше если в районе 2 тысяч оборотов и нажать на газ - не ехала, как бы тормозила, потом набирала, сейчас набирает сразу и ровно.
По давлению - дует макс 1,9 по приборке. От 3,5 до 5 тыс только на 5-6(выше проверить негде было), ну может на 4-й еще, а на 2 и 3 набирает 1,9 потом сползает до 1,7.
Надо поменять прокладки форсунок, одна точно рваная, но т.к. других не было пришлось старые и поставить, поменяю глянем еще разок.
Но рабует то что машина пободрее поехала на низах, в городе это важнее.
ВОПРОС: Как проверять форсунки на AAN? Может все-таки какая недопроизводит свою работу?
ВОПРОС 2: Влияет ли на что-то отсутствие колпачка форсунки, того что на кончике форсунки? А то на одной развалился дребезги, остальные тож на подходе, менять буду естессно, но интересно зачем они, чисто чтобы держать прокладки или еще какая функция?