Давление наддува AAN
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 217

Древовидный режим

  1. #10
    Местный Аватар для Vlah
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    463

    По умолчанию

    Все также, пободрее с низов поехала. Раньше если в районе 2 тысяч оборотов и нажать на газ - не ехала, как бы тормозила, потом набирала, сейчас набирает сразу и ровно.

    По давлению - дует макс 1,9 по приборке. От 3,5 до 5 тыс только на 5-6(выше проверить негде было ), ну может на 4-й еще, а на 2 и 3 набирает 1,9 потом сползает до 1,7.

    Надо поменять прокладки форсунок, одна точно рваная, но т.к. других не было пришлось старые и поставить, поменяю глянем еще разок.
    Но рабует то что машина пободрее поехала на низах, в городе это важнее.

    ВОПРОС: Как проверять форсунки на AAN? Может все-таки какая недопроизводит свою работу?

    ВОПРОС 2: Влияет ли на что-то отсутствие колпачка форсунки, того что на кончике форсунки? А то на одной развалился дребезги, остальные тож на подходе, менять буду естессно, но интересно зачем они, чисто чтобы держать прокладки или еще какая функция?
    Последний раз редактировалось Vlah; 17.10.2008 в 22:37.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top