Какую турбину выбрать - Страница 13
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 13 из 17 ПерваяПервая ... 31112131415 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 260 из 336
  1. #241
    Местный
    Регистрация
    26.02.2014
    Адрес
    СПБ Пушкин
    Сообщений
    424

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zolder Посмотреть сообщение
    Ведерко можно повесить,зачем же на улицу))) Жалко маслице))
    Проще уже турбину снять, для чего же нагружать двигатель.

  2. #242
    Местный Аватар для AudiQuattros
    Регистрация
    19.11.2010
    Адрес
    СПб-Москва
    Сообщений
    2,786

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zolder Посмотреть сообщение
    Ведерко можно повесить,зачем же на улицу))) Жалко маслице))
    В исправном моторе там не будет масла. У меня капает совсем немного.
    Масло из Вентиляции не стал бы лить в мотор... Оно считай закоксованное уже
    Audi 200 20v Avant - TurboСарай

    Speed Garage SPb.
    Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
    89811308441


  3. #243
    Местный
    Регистрация
    19.08.2013
    Адрес
    Rzn
    Сообщений
    550

    По умолчанию

    Что нужно из вашего Питерского диалога почерпнуть? Или вы просто ляля
    Может ссылкой где надо почитать за дело
    Последний раз редактировалось Valeron; 12.01.2016 в 00:22.

  4. #244
    Местный
    Регистрация
    26.02.2014
    Адрес
    СПБ Пушкин
    Сообщений
    424

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron Посмотреть сообщение
    Что нужно из вашего Питерского диалога почерпнуть? Или вы просто ляля
    Может ссылкой где надо почитать за дело
    Мужики, нас запалили, валим скорее)
    на правах флуда

  5. #245
    Местный
    Регистрация
    19.08.2013
    Адрес
    Rzn
    Сообщений
    550

    По умолчанию

    Понял молчу... Авантюрист, раскрой тему за вентиляцию

  6. #246
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    У Сереги 888 тоже походу секрет про вентиляцию есть)

  7. #247
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RAS 20V Посмотреть сообщение
    Сань, я думаю ответ будет таким же.
    Я с уважением отношусь к достижениям одноклубников! В том числе, и в области расхода масла.
    Просто есть такая вещь - что не бывает абсолютно идентичных и одинаковых моторов!!!
    И каждый "дует" в цилиндры по разному и продуваются цилиндры по разному... Дуть в цилиндры с чугунным коллектором одно, и "надуть" можно много. Сам надувал 2 бара (сдуру) на стоковой пружине вэйстгета. А теперь на той же пружине не надуть и 1,4..... Но дело не в давлении наддува. Кто-то это понял, кто-то нет...
    И из-за продувки цилиндров сильно зависит давление картерных газов (даже на идеально собранном моторе).

    И еще...
    Кто-то показывает результаты в цифрах и не удивляется установленным маслопомойкам, а кто-то может предоставить только ощущения жопомера.... Это не в обиду и не лично. Просто - факты.
    Всем - удачных моторов и показателей!!!
    Тут речь наверное о том, что чтобы иметь некую мощность и момент, необходимо определённое давление газов на поршень(какой при этом избыток в коллекторе, не принципиально), и почему при схожих мощностях у кого то летит масло в вкг, а кого-то там сухо.

  8. #248
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    У кого сухо? На новых турботачках во впуске масло. Дать ссылку на эксперимент?

  9. #249
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aaudi200 Посмотреть сообщение
    У кого сухо? На новых турботачках во впуске масло. Дать ссылку на эксперимент?
    Вон Димон выше писал.

  10. #250
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    http://m.vk.com/club67176504 отматайте на 25-е сентября

  11. #251
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    У кватроса тоже сухо будет как и у димона.

  12. #252
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    Стоит только подключить всё на место))

  13. #253
    Местный Аватар для AudiQuattros
    Регистрация
    19.11.2010
    Адрес
    СПб-Москва
    Сообщений
    2,786

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aaudi200 Посмотреть сообщение
    Стоит только подключить всё на место))
    На место не буду подключать)) не в коем случае)
    ибо мой эксперемент прошел удачно более чем. 30000км.
    Audi 200 20v Avant - TurboСарай

    Speed Garage SPb.
    Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
    89811308441


  14. #254
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Вон Димон выше писал.
    У меня была реальная возможность это понять. Мотор был полностью вымыт до идеала, буквально все. И впускной коллектор и куллер даже в нутри. Дальше я ставлю весь впуск новый(пайпы патрубки и т.д) и прикручиваю гарретт новый. Далее обкатка 5ткм и полный газ 25т.км потом я выдергиваю мотор и продаю кузов. Снимаю мотор и продаю весь турбо комплек+впуск, все в идеале. Так же все пиздели мол нулевик говно,песок хуярит,дмрв мрет и т.д. А на деле все пиздато чисто и не намека даже(фильтр КАЭН промывка и спец масло каждые 5т.км). А турба та что на шарах и типо ебучая, вообще новая и чистая. Ну что тут сказать я все видел своими глазами и ездил я на этом авто а не по слухам,а мне кто то говорил, и т.д. Уж не знаю это продувка четкая или нет но факт есть факт.

  15. #255
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AudiQuattros Посмотреть сообщение
    На место не буду подключать)) не в коем случае)
    ибо мой эксперемент прошел удачно более чем. 30000км.
    фотки есть?

  16. #256
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    Турбина твоя не будет гнать масло как втулочная постепенно
    Она просто въебывает за секунду и все,как случилось у меня и у Сержика
    30ткм потолок для шарикового гаррета при наддуве 2 бара

  17. #257
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aaudi200 Посмотреть сообщение
    http://m.vk.com/club67176504 отматайте на 25-е сентября
    Вот ссылка прямо на эксперимент

    Показательный эксперимент. Тем более машины стоковые...и разные марки.
    Сам, работая на Официальных дилерах, понятие "сухой впуск" на турбовых моторах исключал постоянно!

  18. #258
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RAS 20V Посмотреть сообщение
    Вот ссылка прямо на эксперимент

    Показательный эксперимент. Тем более машины стоковые...и разные марки.
    Сам, работая на Официальных дилерах, понятие "сухой впуск" на турбовых моторах исключал постоянно!
    всё верно, даже на новом моторе при первом ТО во впуске будет масло

  19. #259
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    Там парни поспорили на бутылку виски??????

  20. #260
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aaudi200 Посмотреть сообщение
    Там парни поспорили на бутылку виски������
    С машины?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top