2100 это цена в евро))) а так ASA Т1-313 он http://www.asa-aerospace.de/de/produ...tail.html?id=8
Я может чего-то не догоняю?
1) В прайсе на 313HD заявлено максимум на 440 сил.
http://www.asa-aerospace.de/de/cmsFi...essor_2011.pdf
2)По компрессорной карте 470 сил 313-ый компрессор накачает на 110 000 оборотах при давлении 1.3 бара и эффективности 65%.
О каких 470 силах на 0.7 избытка идет речь?
3)Глядя на компрессорную карту 316-го, при 0.7 избытка можно получить до 500 сил.
Так где правда?
Оригинальный ваговский компрессор со встроенным байпасом на 550 сил ))
Его компрессорная карта (эффективность компрессора отличная, в сравнении со старым итонами)
На какие а/м устанавливался объяснять думаю не нужно ))
Итон заявляет, что его возможно устанавливать на двигатели до 4,5 литров.
http://www.engine-expo.com/forum_200...rt_walling.pdf
этот компрессор для A8 D3 мотор BFM где отсечка у мотора 6200 оборотов,а если добавить еще тыщу где компрессор уже крутится как турбина получим как раз 470 лс на 7200
что там где заявленно я хз,есть мотор,стенд,компрессор 313 потому как 316 совсем другой и холодная часть у него с другим креплением,все это с настройкой сергейника выдало эти 476лс.. больше ничего не скажу
Последний раз редактировалось Штурман; 17.09.2012 в 09:40.
Медленно по приборам? Она с места стартует быстрее чем срт с двух педалей,у нее до 100 меньше 5 секунд должно быть,срт так догнать и не может ее..
При Pr 2,3 максимальная производительность 0.355 kg/s при 110 000 оборотах компрессора и эффективности 65%.
1 kg/s = 3,600 kg/h = 132.28 lb/min
0.355 кг/сек. = 47.14 lb/min
1 lb/min - 9,5-10 сил, кто как считает.
Если брать по максимуму то получается 470 сил, если по минимуму то 446.
При Pr 1.7 и компрессорная карта кончается на 65% эффективности и расходе 0.325 кг/сек. -максимум 430 сил.
Можно конечно крутить 110 000 оборотов на таком давлении но эффективность будет гораздо ниже 65%, судя по той области которая на компрессорной карте даже не прорисована.
Наверно поэтому ASA заявляет в прайс-листе на 313HD - 440 сил, а не 470 или 480.
Последний раз редактировалось Van Helsing; 17.09.2012 в 22:56.
а кто мешает 0.35 потока пересечь с 1.7 (0.7 избытка)давления? больше не нада этому мотору для выхода на 470