учти вот что, на мерсодиске 67мм посадочное место на ступице, а на S4 ступице 68мм
1мм надо стачивать.
и поршни глянь.
учти вот что, на мерсодиске 67мм посадочное место на ступице, а на S4 ступице 68мм
1мм надо стачивать.
и поршни глянь.
Я же сказал что не нужно ступицу точить. У меня диск сел идеально
так то оно так, я знаю это. но на нло ступицу диск оделся свободно, что даже люфт небольшой есть продольный.
проблема в том, что на нло ноге ухи крепления расположены чуть иначе и суппорт просто так не встает на нижнюю дырку.
либо точить суппорт, либо рассверливать ухи в ноге до 14-15мм со смещением ЦО и вымерять новые проставки. ну или ноги сы6 искать))) и проставки на нло ногу должны быть по толщине не 11.5мм, а где-то 9-10мм.
геморой выходит. сгрузил всё в багажник, попробую сы6 ноги найти. у нас в городе есть одни, но чет ценник 15тыр слишком для этого.
алсо мой сетап в 17 колеса с 35 вылетом "не лезет". 1мм суппорта цепляется за спицы.
как так разные, S6 суппорта в лоб встают на ногу НЛО, ну отпилив ухо верхнее....
E38 снял. хочу от мерса примерить Е-320 W211.
Последний раз редактировалось maxim_v8; 25.08.2016 в 16:19.
возможно да. через 2 недели видно будет.
Так это же вроде туарег суппорта... Ежли они, то пилить не в коем случае!!!
Почему?
Там каналы подачи жидкости внутри тела суппорта идут...
На 17z и 18z и других подобных снаружи трубками...
Правильно и еще вся прелесть этих машинок-жесткось, уйдет вместе с опилками...
Короче ноги искать или суппорта смещать через проставку
смещай через проставку, дешевле выйдет
Смещать вверх же?
Ориентируй по диску
330 мерсовый
диски - Brembo 09.R104.11 (Meyle 015 521 2045 не идут из-за большой высоты)