SAAB,машина такая...вот с неё...
в экзисте фирмы валкер что то около 2200р
SAAB,машина такая...вот с неё...
в экзисте фирмы валкер что то около 2200р
Да нашел спасибо.отличный вариант. Лишь бы по размерам на октавию полез
Последний раз редактировалось Станислав163; 18.05.2015 в 18:58.
спасибо!а фоток нету твоего выпуска?
Много читал..работы много проделано!респект любителю своего авто!
по мотору примерно конфиг как у меня.так и не написал что на сегодняшний день как мотор поживает
Ждем тогда дальнейшей инфы!
холостой БЫЛ такой же,специально ездил к Сергею,он поправил по личной просьбе.Сделал 850-870,держит ровно.Расход по кольцу или свободному городу от 8 до 10,город 13 - 17(смотря в каких условиях,пробки-педаль затоптана).
Расход летом также,а зимой сука до 20!Может из-за автозапуска и частых прогревов.вот бы и мне такой ХХ. Но ехать далеко,отправлять ЭБУ очково и на долго. Вроде как есть кабели с помощью которых можно слить прогу отправить на корректировку по эл.почте и потом залить снова??Буду искать.
Зачем тогда изначально такие обороты выставляют, если 850 ровно? Больше ничего не корректировали?
кабель да поищю.А убавлять что обычной вагалкой можно?
появился посторонний шум, при выходе на полный буст, именно 1,3-1,5 бара какой-то скрежет...друг прокатившись со мной говорит похоже крыльчатка холодной части задевает об корпус!гибрид наелся?какие симптомы при этом?какой звук?уже и не знаю на что подумать, внешний осмотр ничего не дал.надо снять патрубок с трк и глянуть крыльчатку..да и вроде перестало держать стабильно полный наддув.может и совпадение
видно будет, если наволокло на крыльчатку.
Диагноз потвердился. Печально. Что посоветуете, ставить такую же, Где найти такую и че сейчас стоит?или переходить на тд? Машина семейная,убавлю до 1 бара еще поездию немного пока с долгами не расчитаюсь
Вообщем два варианта в голове:
1)ремонт моего гибрида в той же конторе где его и собрали 10 т.р.+ пересылка в Смоленск и обратно. Пару недель без машины
2) перейти на тд04 л, она есть с wrx, но по ней много вопросов. Подойдут ли подача масла и охлаждения, переходная пластина на коллектор только под т25?у меня же чисто Субару фланцы и вход и выход... Сколько лошадей можно снять с нее- она не меньше гибрида?
Кто в теме подскажите
Что за переход такой типа вставки, на фотках смотрю вроде ровно должно быть