Вопросы по купленной А-4 - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 100
  1. #41
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    без обратной связи это значит что скважность н75 задана по табличке и ни как не регулится. тоесть что надулось на том и едет.
    по передачам оно может но не в этой конфигурации

  2. #42
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    без обратной связи это значит что скважность н75 задана по табличке и ни как не регулится. тоесть что надулось на том и едет.по передачам оно может но не в этой конфигурации
    Спасибо за информацию. Если не секрет почему не может в этой комплектации? Будет возможность приобрету внешний тогда ..
    Последний раз редактировалось Станислав163; 25.12.2014 в 12:15.

  3. #43
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    НУ потомучто наддув по передачам у меня в секции регулятора наддува

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Присмотрел два бустконтроллера
    1) HKS evc 4
    2) Blitz SBC Id
    Какой посоветуете? Блитз по скорости наддув регулирует только с дополнительной приблудой,а вообще по описанию понравился. Очко с мало инфы,может ли он регулировать наддув по скорости??

  5. #45
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    я не в теме их

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Подскажите. Хреновая ситуация. Поехали в деревню, выхожу на обгон педаль в пол,завершил маневр и сразу заглох мотор. Заводится и сразу глохнет. Что можно проверить в полевых условиях? Топливный шланг скидывал-качает. Когда схватывает чек гаснет. Не слышно как работает электронной дроссель, он должен открыться на заглушенном моторе?что еще проверить?
    Последний раз редактировалось Станислав163; 01.01.2015 в 22:50.

  7. #47
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    дыры по впуску смотри. большие дыры.

  8. #48
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    дыры по впуску смотри. большие дыры.
    Было на турботазу,пайп сорвало..здесь не канает, дмрв нет в системе

  9. #49
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Какие еще мысли?

  10. #50
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Друг привезти ноутбук. 17951, 17580, 17987. Ошибки не удаляются!

  11. #51
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    На разъеме дз сломан фиксатор и он чуть отошел. Вставил на место,мотор завелся,но все равно на хх не работает. Только если держать педаль газа. Две ошибки пропали.осталась17987.как я понял не может адаптироваться

  12. #52
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Не сразу получилось адаптировать дз, но теперь все нормально. Вся проблема из за разъема дз!

  13. #53
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Бустконтроллер Blitz SBC Id с двойным соленойдом - у кого есть опыт эксплуатации данного девайса подскажите советом!!

  14. #54

    По умолчанию

    Скажите пожалуйста если сделать чип на а4в8 1.8tfsi 160 лес с вариатором. Вариатору плохо не будет ну и ресурс двигателя. Сейчас 61000км пробег

  15. #55
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    все ок будет, можем 15труб 220 сил 330нм на 95 бензе

  16. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    все ок будет, можем 15труб 220 сил 330нм на 95 бензе
    Это типа stage1 без переделки труб, катализаторы итд? Взял а едет как то вяло в сравнении с гольф 6 1.4 тси +дсг 7. Главное что бы вариатор не накрылся, а то 5 лет пока гарантия была ездил к од дсг лечить

  17. #57
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    вариатор сильно надежнее дсг7

  18. #58
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Кончается задняя стоковая банка на октавии. Из альтернативы фокс 51,55,63мм рассматриваю. Какой диаметр лучше всего из расчета тихого городского автомобиля,но не в ущерб выпуска.Сейчас трасса ~60мм с резонатором и на конце стоковая банка 51мм.1,8Т гибрид ~250л.

  19. #59
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Станислав163 Посмотреть сообщение
    Кончается задняя стоковая банка на октавии. Из альтернативы фокс 51,55,63мм рассматриваю. Какой диаметр лучше всего из расчета тихого городского автомобиля,но не в ущерб выпуска.Сейчас трасса ~60мм с резонатором и на конце стоковая банка 51мм.1,8Т гибрид ~250л.
    банка СААБ турбо,диаметр 60,звук приятный,затычек нет

  20. #60
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Фокс в наличии,а сааб где взять и че стоит?
    Последний раз редактировалось Станислав163; 18.05.2015 в 18:59.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top