Прошивка aan S4 АКПП - Страница 4
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 98
  1. #61
    Пользователь Аватар для oleg1384
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию после прошивки!!!!!!!!

    Машина стала дышать и бежать легче, прирост в разгоне ощутим, расход как и предполагалось уменьшился, приодинаковом стиле езды у меня раньше борт комп выдавал 12,5-13.2л сегодня выдал 11,2 с отжигами, на дистанции от дома до работы примерно 50 км раньше уходило 6-7л после прошивки показало 4,5л, РЕСПЕКТ КОМАНДЕ МИХАСИКА!!!! СУПЕР ЧУВАКИ!!!!!

  2. #62
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    С обычным стартом значит отпустил тормоз и нажал газ, а не обычный это держишь тормоз и газ в пол на 2000-2500 отпускаешь резко тормоз и полетел только вредно для акпп и дольше 2 секунд нельзя... вот если усилить коропку: фрикционы, тормозная лента, ГТ, радиатор. У меня только чип: http://www.powerchipgroup.com/intera...sp?pid=Aud0106 или этот хз: http://www.powerchip.ch/en/type.php?...ue=3&type=2268

  3. #63
    Пользователь Аватар для oleg1384
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IRONN Посмотреть сообщение
    С обычным стартом значит отпустил тормоз и нажал газ, а не обычный это держишь тормоз и газ в пол на 2000-2500 отпускаешь резко тормоз и полетел только вредно для акпп и дольше 2 секунд нельзя... вот если усилить коропку: фрикционы, тормозная лента, ГТ, радиатор. У меня только чип: http://www.powerchipgroup.com/intera...sp?pid=Aud0106 или этот хз: http://www.powerchip.ch/en/type.php?...ue=3&type=2268
    поставь RS комплект и турбину по больше и автомат выкинишь после 1 ого старта, хоть как ты его не усиливай

  4. #64
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    на 4,2 то автомат почти такой же, а держит 400 момента нормально

  5. #65
    Местный Аватар для crossquattro
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    [area 51]
    Сообщений
    484

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg1384 Посмотреть сообщение
    Машина стала дышать и бежать легче, прирост в разгоне ощутим, расход как и предполагалось уменьшился, приодинаковом стиле езды у меня раньше борт комп выдавал 12,5-13.2л сегодня выдал 11,2 с отжигами, на дистанции от дома до работы примерно 50 км раньше уходило 6-7л после прошивки показало 4,5л, РЕСПЕКТ КОМАНДЕ МИХАСИКА!!!! СУПЕР ЧУВАКИ!!!!!
    склько щас дует по компу ???
    и сколько все-таки л.с. в итоге ???

  6. #66
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    Кстати у меня дует по приборке 2,4 на 4000 потом спускает до 2,2 держит до 6400...

  7. #67
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IRONN Посмотреть сообщение
    Кстати у меня дует по приборке 2,4 на 4000 потом спускает до 2,2 держит до 6400...
    А дальше за 6400 чего?

  8. #68
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vetal_36 Посмотреть сообщение
    А дальше за 6400 чего?
    а дальше на автомате переключается на следующую передачу ....

    Цитата Сообщение от oleg1384 Посмотреть сообщение
    Машина стала дышать и бежать легче, прирост в разгоне ощутим, расход как и предполагалось уменьшился, при одинаковом стиле езды у меня раньше борт комп выдавал 12,5-13.2л сегодня выдал 11,2 с отжигами, на дистанции от дома до работы примерно 50 км раньше уходило 6-7л после прошивки показало 4,5л, РЕСПЕКТ КОМАНДЕ МИХАСИКА!!!! СУПЕР ЧУВАКИ!!!!!
    никто не сомневается что мотор будет работать по другому...вопрос то был в том,как от этого будет автомату ....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  9. #69
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    А как будет! Быстрее сломается, хотя если исправный и не перегревать, то будет работать, есть же здесь люди по 5 лет на смс или тк...

  10. #70
    Пользователь Аватар для oleg1384
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    а дальше на автомате переключается на следующую передачу ....


    никто не сомневается что мотор будет работать по другому...вопрос то был в том,как от этого будет автомату ....
    у меня автомат держит обороты и 7тыс а потом переключается, там есть некоторые фокусы с автоматом, рассказать не могу, могу показать в живую, когда при нажатой педальке в пол автомат переключится на 5-5.5 тыс и при 7тыс

  11. #71
    Пользователь Аватар для oleg1384
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crossquattro Посмотреть сообщение
    склько щас дует по компу ???
    и сколько все-таки л.с. в итоге ???
    я давно писал что у меня приборка выдает 2,5 бара, потом машине мозги вправили точнее приборке и стало показывать не больше 1.8бар, полсле чипа пару раз выдало 2.2бара. Теоретически чип СМС выдает 300л.с (как мне сказали) а практически 280 максимум, но теперь на холостых оборотах на приборке в место привычных 0.6 бар показывает 0.3-0.4бар, с чем это связанно не знаю, раньше показывало 0.6

  12. #72
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    oleg1384 принудительно задерживать режимы 1 потом 2, 3, D? У меня пока в спорт режим не перешёл переключает при 5500-6000...

  13. #73
    Пользователь Аватар для oleg1384
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IRONN Посмотреть сообщение
    oleg1384 принудительно задерживать режимы 1 потом 2, 3, D? У меня пока в спорт режим не перешёл переключает при 5500-6000...
    двойное нажатие на педаль газа и двигатель раскручивается, при том что кнопка кик даун у меня отключена она не работает, и при этом у меня получается положить стрелку тахометра и на стоке и с чипом, а дергать автомат на ходу нельзя, тормозные ленты порвешь!!!

  14. #74
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    То есть стоишь на месте отпускаешь тормоз и резко в пол-отпускаешь резко полностью и опять в пол? Или резко в пол потом приотпустить на половину всё резко и опять в пол?
    Последний раз редактировалось IRON; 07.06.2009 в 00:27.

  15. #75
    Пользователь Аватар для oleg1384
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IRONN Посмотреть сообщение
    То есть стоишь на месте отпускаешь тормоз и резко в пол-отпускаешь резко полностью и опять в пол? Или резко в пол потом приотпустить на половину всё резко и опять в пол?
    двойное нажатие на педаль, это когда ты едешь, т.е на ходу на 1/4 газа те нужно резко ускорится, ты немного, не до конца отпускаешь педаль газа и нажимаешь на 1/2 или до пола в зависимости от скорости коробка перескакивает на 1-2 скорости ниже, получается эффект кик дауна, только тросик не рвешь и скорость переключается быстрее, нету стопора между переключением

  16. #76
    Пользователь Аватар для oleg1384
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию Старт

    когда стрелка тахометра перешла за 3тыс оборотов, резко не до конца отпусти и утопи педаль газа, обычно после 3тыс коробка хочет включить 2передачу но двойным нажатием она не включится и не надо пол проламывать педалью газа, рабочая зона педали газа составляет 3\4. А хочешь старт нормальный старт но 100 метров ставь в положение 1, я на первой разгонялся до 115км/ч эт когда у меня АКПП глюкануло и остались работать тока 1, назад и паркинг, прикольно было ехать ночью на первой по мкаду
    Последний раз редактировалось oleg1384; 07.06.2009 в 17:53.

  17. #77
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    Чёт них..я не получается, как переключала так и переключает 6400 и всё, хотя больше и не надо. 1 до 115 чёт не верится как так на 6000 60-70, а 115 это должно быть под 9000 ))))

  18. #78
    Пользователь Аватар для oleg1384
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IRONN Посмотреть сообщение
    Чёт них..я не получается, как переключала так и переключает 6400 и всё, хотя больше и не надо. 1 до 115 чёт не верится как так на 6000 60-70, а 115 это должно быть под 9000 ))))
    давай встретимся!!! покажу

  19. #79
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    850 км + граница не в тему, но на платиновых свечах нгк не едет нифига, а на медных 3 контактных bere 0001340717 (14f-6dtu z 53) намного лучше и низы и подхват на 4000 об как будто со стока на чип пересел.

  20. #80
    Пользователь Аватар для oleg1384
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IRONN Посмотреть сообщение
    850 км + граница не в тему, но на платиновых свечах нгк не едет нифига, а на медных 3 контактных bere 0001340717 (14f-6dtu z 53) намного лучше и низы и подхват на 4000 об как будто со стока на чип пересел.
    а ты откуда, и вообще хошь совет, поставь се "ручку" чип СМС+МАП 3бар RS комплект турбину по больше и не мучайся и на любых свечах поедет и даже полетит

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top