Прозрачные стекла фар на 45 кузов - Страница 5
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 5 из 11 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100 из 208
  1. #81
    Местный Аватар для Mo3ru
    Регистрация
    25.02.2012
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    4,351

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Topolini Посмотреть сообщение
    Разговор слепого с глухим... У меня и в мыслях нет тебя поддевать, работаешь, имеешь своё дело, можешь грамотно развивать - молодец. Про всё остальное я говорил о конкретной говно фаре! Мои "старые" - хотя они новые оригинальные хелловские фары давно уже не стоковые, а имеют абсолютно другую более высокотехнологичную начинку. Поклоняться товарам из Китая не собираюсь, сравнивая 2 вещи, смотрю на их качество, если оно лучше у Китая, возьму его.

    Я из дебатов про китай выпадаю, т.к. считаю это бездарной тратой времени.
    +1, однозначно с ногами и руками ЗА, смотрим... нравится? Берем! ток так! Пральный подход!
    ///S formula. Sports, style, passion.
    вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI

  2. #82
    Местный Аватар для alex-sib
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    новосибирск
    Сообщений
    1,419

    По умолчанию

    базара нет , среди китайской оптики и кузовных деталей встречается полное гавно , но в данном конкретном случае китайское качество приятно удивило , ещё пример , недавно меняли капот на субару легаси , новый капот поставили тайваньский , алюминиевый , так вот он прекрасно подошел , и хозяин долго не мог понять в чем же разница , и почему родной стоит под заказ почти месяц 25000 рубасов а китайский 7

  3. #83
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex-sib Посмотреть сообщение
    базара нет , среди китайской оптики и кузовных деталей встречается полное гавно , но в данном конкретном случае китайское качество приятно удивило , ещё пример , недавно меняли капот на субару легаси , новый капот поставили тайваньский , алюминиевый , так вот он прекрасно подошел , и хозяин долго не мог понять в чем же разница , и почему родной стоит под заказ почти месяц 25000 рубасов а китайский 7
    н
    ну почему на 45 кузов нет таких капотов.......оригинал 23 кг весит....

  4. #84
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    н
    ну почему на 45 кузов нет таких капотов.......оригинал 23 кг весит....
    Дядь Дим, Вы знаете вес каждой детали эски?
    заряженному танку в дуло не смотрят

  5. #85
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    многих...взвешивал для возможного облегчения машины ...

  6. #86
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Давайте просто осознаем: кому-то китайский ксенон в обычных линзовых галогеновых фарах светит охуительно. А некоторые попробовали, что такое современные (би)ксенон линзы и вот этим людям доподлинно известно насколько первый вариант не светит на самом деле. Поэтому чего удивляться?
    Слава богу, хотя бы первый вариант не выжигает сетчатку встречным - и на том спасибо. Не то что рефлектор.
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  7. #87
    Местный Аватар для Perfect Stranger
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    999

    По умолчанию

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Стекла фар изготовлены из поликарбоната не имеют защитное покрытие. Запрещается очищать их от грязи сухой тканью или веществом, содержащим абразив, а также с использованием моющих средств или растворителей. Для этого используйте мягкую губку, смоченную в мыльной воде.
    Мне кажется, имеет смысл их сразу же бронировать их плёнкой на всякий...

    Во всём остальном, вроде, гуд. Только вопрос как будет штатный дальний работать без рефления. не станет ли слепить? Хотя, тоже лечится.. Если ставить би-ксенон, вместо ближнего то дальний можно переквалифицировать в дневные ходовые огни, уменьшив напругу на нём, как на америкосах делают
    S4 седан, механика, сток. 93 год
    S6 авант, механика, сток

  8. #88
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Perfect Stranger Посмотреть сообщение
    Мне кажется, имеет смысл их сразу же бронировать их плёнкой на всякий...

    Во всём остальном, вроде, гуд. Только вопрос как будет штатный дальний работать без рефления. не станет ли слепить? Хотя, тоже лечится.. Если ставить би-ксенон, вместо ближнего то дальний можно переквалифицировать в дневные ходовые огни, уменьшив напругу на нём, как на америкосах делают
    НЕ допускается поверхностное нанесение дополнительных покрытий на поликарбонатные стёкла. Линза фокусирует свой пучёк на этой самой плёнке, она подгорает и из-за этого желтеет сама структура поликарбоната.

  9. #89
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Perfect Stranger Посмотреть сообщение
    Только вопрос как будет штатный дальний работать без рефления. не станет ли слепить? Хотя, тоже лечится..
    Да-да, присоединяюсь к этой теме! Ведь по статистике каждая первая машина слепит дальним! Надо срочно что-то делать, хватит это терпеть!
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  10. #90
    Пользователь Аватар для Д_Е_Н_И_С
    Регистрация
    03.10.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Topolini Посмотреть сообщение
    НЕ допускается поверхностное нанесение дополнительных покрытий на поликарбонатные стёкла. Линза фокусирует свой пучёк на этой самой плёнке, она подгорает и из-за этого желтеет сама структура поликарбоната.
    температура ксенона в 2 раза ниже чем у галогена!!!!!!!!! и даже если галоген покажите хоть одну подгоревшую фару с плёнкои!!!!!!!!!!!!!!!!! некоторые машины с завода идут уже с защитнои плёнкои.

  11. #91
    Местный Аватар для naka
    Регистрация
    26.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,020

    По умолчанию

    с завода идут уже с защитнои плёнкои...

  12. #92
    Пользователь Аватар для Д_Е_Н_И_С
    Регистрация
    03.10.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от naka Посмотреть сообщение
    с завода идут уже с защитнои плёнкои...
    А6 С7 идут с завода с защитнои плёнкои

  13. #93
    Местный Аватар для naka
    Регистрация
    26.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,020

    По умолчанию

    Не слышал о таком

  14. #94
    Местный Аватар для alex-sib
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    новосибирск
    Сообщений
    1,419

    По умолчанию

    да бред это все про пленки , единственное где можно использовать пленку это на стеклянных фарах , при условии их дороговизны дифицита и допустим тяжелых условий эксплуотации , допустим ралли рейда И Т Д , пленка качественная а это 3М стоит дорого , помутнеет примерно как сам карбонат , тоесть быстро , со всеми вытекающими , перегрев , отсуцтвие света , . да ксинон выделяет меньшую температуру внутри фары , но температура свечения выше и нагрев мутного стекла будет сильнее , ( есть светодиодные фонарики , вообще холодные , но при этом поджигают газету легко светом) и еще да с завода корбанатные стекла покрыты защитным составом , это специальный лак очень высокой твердости и специально подобраной прозрачностью и преломлением , он значительно тверже чем карбонат , но покрыть фару самому мне пока не удавалось , во первых стекло карбоната должно быть идеально отполировано и прозрачно - а на нем перестают держаться все известные мне лаки , второе при нанесении автолаков на карбонат он разрушается , единственный способ эксплуотации самодельного карбонатного стекла это беречь его и регулярно полировать . аминь.

  15. #95
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Д_Е_Н_И_С Посмотреть сообщение
    температура ксенона в 2 раза ниже чем у галогена!!!!!!!!! и даже если галоген покажите хоть одну подгоревшую фару с плёнкои!!!!!!!!!!!!!!!!! некоторые машины с завода идут уже с защитнои плёнкои.
    В моём сообщении не упоминается ксенон, да и при нормальной кривизне рук и тут можно накосипорить с китайскими линзами и ксеноном. Речь не о температуре лампы, а о фокусировке светового пучка - линзой, на поверхность самого стекла.

  16. #96
    Пользователь Аватар для Д_Е_Н_И_С
    Регистрация
    03.10.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    так не надо гуамно ставить и всё будет ок! свет это безопасность!! а плохои свет плохая безопасность!

  17. #97
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Д_Е_Н_И_С Посмотреть сообщение
    так не надо гуамно ставить и всё будет ок! свет это безопасность!! а плохои свет плохая безопасность!
    Ты это не мне рассказывай, у меня всё гуд.

  18. #98
    Пользователь Аватар для Д_Е_Н_И_С
    Регистрация
    03.10.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Topolini Посмотреть сообщение
    Ты это не мне рассказывай, у меня всё гуд.
    рад за Вас

  19. #99
    Местный Аватар для slavyan
    Регистрация
    27.07.2011
    Адрес
    спб
    Сообщений
    1,342

    По умолчанию

    [QUOTE=Perfect Stranger;209804 Только вопрос как будет штатный дальний работать без рефления. не станет ли слепить? [/QUOTE]
    жжошь Ильюха

  20. #100
    Местный Аватар для slavyan
    Регистрация
    27.07.2011
    Адрес
    спб
    Сообщений
    1,342

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex-sib Посмотреть сообщение
    помутнеет примерно как сам карбонат , тоесть быстро , со всеми вытекающими , перегрев , отсуцтвие света , . да ксинон выделяет меньшую температуру внутри фары ,
    пленка прекрасно полируется,
    езжу с пленкой года 3 как мутнеет полирую,когда полировка надоедает меняю.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top