а кто моторову?
не знаю, Денис. Как он говорил какой-то его хороший друг, работник одного из официальных центров... мазы чтоля... Я уж толком то и не помню. Не суть важно. Факт в том, что у меня лично язык не повернется назвать капиталкой подкидывание новых вкладышей и колечек в выебанный в дрова мотор!!!!!!!!!!!!
че за херь может быть,еду газ в пол машина глохнет на секунду потом снова едет потом снова глохнет (все оч быстро происходит)
на бенз не похоже,походу искра пропадает на высоких оборотах
диагностику пока не делал
посмотри массы сзади на рессивере! Там минус катушек, если контакт плохой будет как раз такая свистопляска
свечи новые,катушки выносные и дело не в этом,мне кажется какой то датчик сдох
прикинули бампер,с фронталкой совсем беда, не лезет вообще-переделаем
фото без фронталки
обновим капот,кто то шпакли на него накидал изрядно... поправим
купил новое лобовое стекло и молдинг,заклеим сразу атермальной пленкой LLumar
Возникла проблема с пайпингом,в туле вообще нигде не продают,купил подходящие с камаза евро на время,после закажу уже нормальный силикон
Поменял стекло,предыдущий раз меняли видно на отъепись!Никто ничего не зачистил не прогрунтовал,а наклеили прямо на ржавчину..стекло вообще не держалось)))
Зачистили все до металла,протравили преоброзователем ржавчины,загрунтовали и покрасили рамку.
Поставили новое стекло заклеенное LLumar AIR 80 посмотрим что это такое))+ новый молдинг и клей динитрол 9000 который сохнет за 20 минут
бюджет 4 стекло и молдинг,1 клей,1 пленка,работа своя.
3.5 часа мучались с бампером,обкромсали много, но сохранили стоковый вид,переварили пайпинг,фронталка влезла!
Отдал на покраску..
В этот же вечер поехал на наш местный драг,заехал с субару мотор не спросил какой.. слила мне сильно
потом с нашим местным клубнем на а4 2.0 турбо от эво9 1.7 избытка слил на крыло ему,если бы не переключился на 4ую приехали вровень бы
он же заезжал со скаем r34 и объехал его корпуса на 4,так что наверно и я бы объехал этот скай
жду чип прж))) и поедем попробуем снова