нулевик
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 56

Тема: нулевик

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для aleksander7
    Регистрация
    03.11.2010
    Адрес
    Новочебоксарск
    Сообщений
    768

    По умолчанию нулевик

    поездил неделю с нулевиком загорелась ошибка chek на холостых и троит как будто один цилиндр не работат, при езде гаснет провалов и т.п не наблюдаеться. ваг ком ничего не показал ошибок нет. может быть такое что расходомер покрылся пылью и парит мозги?

  2. #2
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Да сдох он просто.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #3
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    скорей всего он сдох))))))

  4. #4
    Местный Аватар для aleksander7
    Регистрация
    03.11.2010
    Адрес
    Новочебоксарск
    Сообщений
    768

    По умолчанию

    прошлым летом новый ставил от рс2

  5. #5
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    с нулевиком его хватит не на долго

  6. #6
    Местный Аватар для maxix180
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Молдова .Комрат
    Сообщений
    320

    По умолчанию

    скажите ?!а кой понт с нулевика на эске ? +1 лошадь и мёртвый расходомер?
    Audi s4 2.2 turbo 1992г.

  7. #7
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    и еще пшшшш)))

  8. #8
    Местный Аватар для maxix180
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Молдова .Комрат
    Сообщений
    320

    По умолчанию

    дану нах удав под капотом дешевле пшшшш делать будет
    Audi s4 2.2 turbo 1992г.

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    29.04.2012
    Адрес
    Ясный
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Нулевик это смерть для движки в летнее время,по крайней мере мафу пздц рано или поздно наступит,и потом чтобы он давал результат(нулевик) надо мозги настраивать под него...Да ну нах этот нулевик!

  10. #10
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alveiraz Посмотреть сообщение
    Нулевик это смерть для движки в летнее время,по крайней мере мафу пздц рано или поздно наступит,и потом чтобы он давал результат(нулевик) надо мозги настраивать под него...Да ну нах этот нулевик!
    Чего-чего там надо настраивать под нулевик? ))
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #11
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alveiraz Посмотреть сообщение
    Нулевик это смерть для движки в летнее время,по крайней мере мафу пздц рано или поздно наступит,и потом чтобы он давал результат(нулевик) надо мозги настраивать под него...Да ну нах этот нулевик!
    а нулевик меняет степень сжатие? наддув? фазу валов? их перекрытие? ну или еще что? Накуя после его установки настраивать мотор?

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    29.04.2012
    Адрес
    Ясный
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    а нулевик меняет степень сжатие? наддув? фазу валов? их перекрытие? ну или еще что? Накуя после его установки настраивать мотор?
    Через него просто больше всасываемого воздуха проходит,нулевик без изменения настроек компа и работы двига...ничо не даст кроме звука!Если от чего и может умереть маф так это от грязи что нулевик пропускает. Топливный контроллер при этом используют для подстройки смеси, надеясь на то что родной комп это делает не эффективно!

  13. #13
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alveiraz Посмотреть сообщение
    Через него просто больше всасываемого воздуха проходит,нулевик без изменения настроек компа и работы двига...ничо не даст кроме звука!Если от чего и может умереть маф так это от грязи что нулевик пропускает. Топливный контроллер при этом используют для подстройки смеси, надеясь на то что родной комп это делает не эффективно!
    а... а как же воздух то мимо дмрв прошел и не посчитался та?

  14. #14
    Новичок
    Регистрация
    29.04.2012
    Адрес
    Ясный
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    а... а как же воздух то мимо дмрв прошел и не посчитался та?
    Через MAF(дмрв) проходит воздух=),но так как нулевик всасывает напрямую,на MAFe есть оч чувствительный сенсор,который от грязи быстро умирает..

  15. #15
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alveiraz Посмотреть сообщение
    Через него просто больше всасываемого воздуха проходит...
    Допустим, что больше... воздух этот MAF посчитает а мозги нальют исходя из посчитанного сколько надо топлива. Зачем какая-то подстройка и подстройка чего именно? Как ЭБУ работает то в курсе хотя бы поверхностно?
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  16. #16
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Допустим, что больше... воздух этот MAF посчитает а мозги нальют исходя из посчитанного сколько надо топлива. Зачем какая-то подстройка и подстройка чего именно? Как ЭБУ работает то в курсе хотя бы поверхностно?
    А тема с насыщением расходомера до +5В заглохла чтоли?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  17. #17
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Всё вкурил, человек на японоведре ездит, у них всё через задний проход с ЭБУ, ничего не программируется всё на обманках )
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  18. #18
    Новичок
    Регистрация
    29.04.2012
    Адрес
    Ясный
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Всё вкурил, человек на японоведре ездит, у них всё через задний проход с ЭБУ, ничего не программируется всё на обманках )
    В каждой машине есть свои + и -

  19. #19
    Новичок
    Регистрация
    29.04.2012
    Адрес
    Ясный
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Комп под нулевик),на моём по крайней мере надо,нулевик стоит Арехи пауэр интейк=)).Ну Ауди тоже настройку производить,не?)

  20. #20
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Мда...
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top