дырявые передние диски 314 мм

[Mouse]

за 100тыщ пробега ни один не потрескался, зимеры дырявые перед и зад.

[Falcon]

счастливые люди
вентиля дырявые по сто тыщ ходят

[keks]

Блин, я к Циммерманам охладел. Повело какой-то за 5 тыс км. Ни луж, ни перегревал, просто ездил. Сцуко, как холодный, все ок, пару раз тормознул - бьют. 314х30 на купе.

[stMikl]

Блин, я к Циммерманам охладел. Повело какой-то за 5 тыс км. Ни луж, ни перегревал, просто ездил. Сцуко, как холодный, все ок, пару раз тормознул - бьют. 314х30 на купе.

А потом на холодную опять все ок?... )))

[keks]

Ну да, а чо? )

[stMikl]

Ну да, а чо? )

Странно... бывает - диски ведет... так их коробит раз и навсегда - потом протачивать приходится.

А чтоб на холодную все тип-топ, а на горячую нет - о таком впервые слышу.

[XellMell]

может дело в колодках? в трении ведь всегда 2 участника))))

[Patriot.msk]

Странно... бывает - диски ведет... так их коробит раз и навсегда - потом протачивать приходится.

А чтоб на холодную все тип-топ, а на горячую нет - о таком впервые слышу.

Так же было.Может из-за увеличения объёма от температуры кривизна усиливается.

[stMikl]

Так же было.Может из-за увеличения объёма от температуры кривизна усиливается.

Но не в ноль же возвращается...

[Patriot.msk]

Ну на холодную слегка подбивал. А на горячую совсем плохо.

[keks]

У меня на холодную вообще не бьет. Одно торможение и все, а чем горячее, тем хуже. Износа нет вообще.
А иди проточи, надо ж токарю его нагреть, а потом на холодную бить будут ))

[Vetal_36]

я зх как там 313 зимерманы, но у меня стояли 323мм дырявые зиммерманы, и я их эксплуотировал ооочень жостка, регулярные нагревы до красна, и т.д. весь серпантин в Сочи при тапке в пол помчал, колодки чютли не горели, и им всё пофиг, не потрескались, не повелись. Так что буду ставить их. К сожаленью номера точного их не знаю.

[naka]

А 323 под какой суппорт?

[Vetal_36]

А8 4.2 которые, на СЫ6+такие, в принципе тоже что и 313, такой-же супорт внешне, только уши дальше на 5мм торчат, и в принципе даже обычные под 313 диск супорта если на НЛО стойку ставить то можно под 323 доработать.
Только сцук 2 раза колодками объёбывался заказывая, приходили на 313 диск, а они на 5мм уже экзист сцук так подставлял.
Вот сейчас пока присматриваю вариант наверно от Е38 и на 313 или 323 диск на купеху, но хочется чтобы 16" диски налезали.

[stas-gti]

за 100тыщ пробега ни один не потрескался, зимеры дырявые перед и зад.

+100 ! Зиммеры супердиски! пользуюсь сам и мои друзья давно! По поводу трескаться - перегрев и использование непонятных колодок (я доверяю ферродо-премъер)Другой вариант -гоняют газ-тормоз и потом пролетают по луже...соответственно дискам ппц! ну и основное- все забывают про критический износ дисков и меняют до талого одни колодки ! вот официальная технота для примера-------

наружный диаметр мм 280,0
Новая толщина мм 25,0
Допустимая остаточная толщина после обточки на прецизионном токарном станке1) мм 23,0
минимальная толщина мм 22,0
А теперь честно посмотрите на свои диски особенно те которые потрескались! Там будет явно больше чем допустимые 1.5мм с каждой стороны...

[stas-gti]

Не знаю в какой раздел зафигачить тему
Хочу себе поставить вперед 314 дырявые диски
Вопрос знатокам - есть ли реальны толк от дырок, кроме эстетического удовлетворения
может у кого есть диски или номер дисков.
я нашел только отто зимерман спорт номер 100.1231.50
а есть еще номер 100.1231.00
хз в чем разница.

Мне идут -

German

ZIMMERMANN

100.1231.52

2/0

2 529,46р .

5 058,92р

У меня другой вопрос -обнаружил тут колодки зиммеры ! никто не юзал ?

[naka]

Мне идут -

German

ZIMMERMANN

100.1231.52

2/0

2 529,46р .

5 058,92р

У меня другой вопрос -обнаружил тут колодки зиммеры ! никто не юзал ?

280 мм?

[stas-gti]

у меня зимеры 314 супорта от W140. Я спросил про колодки зимеровские. Есть такие для W140

[naka]

German

ZIMMERMANN

100.1231.52

по 5500 за диск?

[stas-gti]

2 529,46р за один )))5 058,92р - соотвесно за 2