RS6 4B гибриды кулера вагнер 550CC - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 31 из 31
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    да без спиртов, степень 8.7
    а какие диаметры колес у турбин (компрессорное и турбинное) и A/r горячки, если не секрет конечно?

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IRONN Посмотреть сообщение
    Вот если бы момент за 800 на 7000 оборотах...
    зачем такой момент на 7000, чтоб коробка умерла или ГП?

  3. #23
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    непредставляю даже. там колхоз светлый путь )) вход компрессора 46 мм остальное хз

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    зачем такой момент на 7000, чтоб коробка умерла или ГП?
    Чтоб сил мноха было!!! 800!!! 1000-1200 держит на 3000-4000, чего бы 800 на 7000 не выдержать?

  5. #25
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    седня закатился с ней мне при 700 силах удалось ее обьехать тока к 230 кмч

  6. #26
    Местный Аватар для horned king
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    подмосковье
    Сообщений
    2,586

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    седня закатился с ней мне при 700 силах удалось ее обьехать тока к 230 кмч
    Офигеть.
    И эта машина на штатном автомате?
    кто не потеми пиздел все на стоке ездиют (уверин) и не знают как это !!! (с) Sanya 2.2

    короче нескем тут разговаривать и тем боли доказывать вы как старики тут вот так завод выпустил машину так она и должна выглядеть (с) иванs4

  7. #27
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Сергей, какой порядок бюджета на такую доработку стока?
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    бенз98 с заправки да попричесывал
    Тоже такое хочу у меня вход компрессора 47 тока вот мотор штат и форсы куллера тоже.
    хотел спросить если кто знает 8.7 это штатная степень или у нас 8.9???подскажите пожалйуста так же интересно судьба данного авто))

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    08.02.2012
    Адрес
    Истра
    Сообщений
    982

    По умолчанию

    Сергей,какая стоимость проэкта

  10. #30
    Местный Аватар для S4WILD
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DanilaBodrov Посмотреть сообщение
    Тоже такое хочу у меня вход компрессора 47 тока вот мотор штат и форсы куллера тоже.
    хотел спросить если кто знает 8.7 это штатная степень или у нас 8.9???подскажите пожалйуста так же интересно судьба данного авто))

    штатная степень на RS6 C5 9.8

  11. #31
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    судьба хз я года полтора с ним не общаюсь, его тут продавали не так давно, сильно дешего...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top