Косяк есть! Буду устранять.
Купил у RVSN турбину и форсы. все оказалось некачественным .отправил ему по гарантии назад. в итоге ни денег ни железа.срок зависона 2 месяца.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Бляяя.
Тут все так же друг друга потихоньку наёбывают??????
Ниче не меняется
форсунки ссали по разному .очень сильно по разному. турба текла маслом в выхлоп и даже по наружке немного.все фото и видео материалы ему были переданы.
а чего спрашиваешь ?
он признал косяки. вопрос смог ли устранить.
После прибытия зп ,было проведено на стенде,намека на течь тупбины небыло(видео со стенда было отправлено) по форсам Разбег 10%,я на них два года с избытком 2+отьездил ну да ладно,отправил новые боши и переходники к ним и турбину.
А по словам товарища -турбину надо на моторе проверять,а не на стенде))))))
https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf
Больше месяца не писал,а тыт раз и все зассало! Не странно?все кривое и т.д)
https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf
спроси у Скитальца как он турбины проверяет на стенде или на моторе.
а по форсам было до 26 % разбежка.фото того документа у тебя есть .можешь выложить.
Я вот не пойму а как можно отбалансировать турбину на моторе? Может какая то технология новая.Сколько видел всегда балансируют на стенде.Колеса же тоже балансируют на стенде а не на машине.
На одном моторе турба будет работать, на другом изойдется после пару стартов соплями.
Особенно если это б.у или криво собранный мотор.
Не говоря про настройку , помпаж и сток бошку.
Последний раз редактировалось Скиталец; 17.08.2018 в 00:21.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Значит правильно Николай говорит криво собранный или настроенный мотор.
Но и с турбами не все так просто.
Лезут в это дело все кому не лень, а ньюансов там куча. При том, что железа живого все меньше и меньше.
Но даже если все хорошо с турбой изначально , это еще никак не значит , что у нее есть шансы долго жить и работать.
Если ее настройкой или стоковой башкой загнали в края турбокарты, на границу помпажа или в высокие обороты при малом кпд и заставили дуть в стену, накормили воздухом, пеной, с картерными или просто картерными, потому что мотор больше ничем уже не может ее накормить,то у нее шансов просто нет
Последний раз редактировалось Скиталец; 17.08.2018 в 09:39.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...