Подскажите, знающие люди, как определить с сервотроником рейка или без? и насколько сложно поменять самому ДПДЗ? стоит вообще пробовать если опыта пока нет. руки растут не из жопы(оттуда уже растут ноги и больше ни на что места не осталось), но всегда лучше сначала увидеть как правильно делать.
ДПДЗ-Это что?
С уважением МЫШЬ.
есть дроссель всборе с дпдз и клапан хх если что.
на серворейке есть электрический разъем на части, которая к рулевому валу идет.
дпдз-датчик положения дроссельной заслонки
Понял. Чем серво лутше обычной?
С уважением МЫШЬ.
на хх руль крутиться 1 пальцем.
Спасибо понял.
С уважением МЫШЬ.
автор, ты в каком районе обитаешь?
САО. если конкретно - Динамо/Савеловская. днем обитаю в офисе на Тульской.
а дроссель в сборе во сколько обойдется? а то на клапан/датчик хх тоже есть подозрения...
наверное реле, а не датчик. я помню ваг ругался на КЗ на заслонке и на что-то связанное с ХХ. а там либо клапан, либо реле вроде.
это я с удовольствием. когда было бы удобно?
если просто вагаться - могешь ко мне приезжать - до дмитровской всяко ближе
если поедешь к нему за запчастями, купи, пожалуйста, у него прокладки поддона, а я тебе денег отдам
он новый 600 руб стоит с переходником. только подождать надо...
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...