хочу замутить битурбо - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 92
  1. #21
    Night_Spirit
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    А в чем тайный смысл дуть штатными турбинами 2а бара?
    Думается они дадут такое давление не напрягаясь и не впадая в 50% зону эффективности компрессора.

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Night_Spirit Посмотреть сообщение
    Думается они дадут такое давление не напрягаясь и не впадая в 50% зону эффективности компрессора.
    хорошая шутка))

  3. #23
    Night_Spirit
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    хорошая шутка))
    И всё??А поспорить?))

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Night_Spirit Посмотреть сообщение
    И всё??А поспорить?))
    о чем

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovanchik2007 Посмотреть сообщение
    хочу поставить две турбины сток. поглядеть что из этого выйдет.кто что думает по этому поводу
    А где взять газы, чтобы крутить две турбины? Если на одной турбине начинает ехать грубо говоря с 3-х тысяч оборотов, то на двух начнет ехать с 6000. А конструктивно как их поставить? И 100 процентов - организовать одинаковый поток газов в турбины не получится

  6. #26
    Night_Spirit
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    о чем
    ....да у нас тут полное незнание рабочего процесса в турбомоторе!!Начнем с простого,что такое ИЗБЫТОК и откуда он берется??


    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    А где взять газы, чтобы крутить две турбины? Если на одной турбине начинает ехать грубо говоря с 3-х тысяч оборотов, то на двух начнет ехать с 6000. А конструктивно как их поставить? И 100 процентов - организовать одинаковый поток газов в турбины не получится
    с 3х тысяч это уже фулл буст))А дуть начинает (к26 на 10V) с 2200-2300.Если это будет 20ве
    с портингом и валами - получится очень злая штука.ИМХА

    p.s.по карте я так понимаю будут к24?Вместе они могут надуть аж 340сил при 2 барах абсолюта.)))Не проще ли
    поставить китайскую Т3/Т4???
    Последний раз редактировалось Night_Spirit; 16.02.2012 в 12:33.

  7. #27

    По умолчанию

    не дурите себе и людям головы.
    Во первых от двух турбин избавляются в пользу одной. Это проще, правильнее и эффективнее.
    С одной турбой проще жить и проще управлять. не говоря про надежность.

    Во вторых пять на два не делится.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  8. #28
    Местный Аватар для SinnerLike
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Когалым
    Сообщений
    1,327

    По умолчанию

    Скиталец прав, кратно не делится.

  9. #29
    Night_Spirit
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SinnerLike Посмотреть сообщение
    Скиталец прав, кратно не делится.
    спасибо,КЭП!

  10. #30
    vovanchik2007
    Гость

    По умолчанию

    ребята. это эксперимент. чтобы вот развеять все идеи и мысли. проверю на практике всю болтовню

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Night_Spirit Посмотреть сообщение
    ....да у нас тут полное незнание рабочего процесса в турбомоторе!!Начнем с простого,что такое ИЗБЫТОК и откуда он берется??
    Ты хоть понял для чего я тебе компрессорную карту показал?

  12. #32
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    лучше тогда 5 маленьких турбинок, чтоб все делилось :-D

  13. #33
    vovanchik2007
    Гость

    По умолчанию

    а кто вообще сказал что должно делиться?

  14. #34
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovanchik2007 Посмотреть сообщение
    а кто вообще сказал что должно делиться?
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  15. #35
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovanchik2007 Посмотреть сообщение
    ребята. это эксперимент. чтобы вот развеять все идеи и мысли. проверю на практике всю болтовню
    для эксперимента лучше свари "правильный" равнодлинный коллектор выхлопной... с длинными ранерами с внутренним Ф38мм , с углом схода не более 15*... гораздо больше толка будет...

  16. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    для эксперимента лучше свари "правильный" равнодлинный коллектор выхлопной... с длинными ранерами с внутренним Ф38мм , с углом схода не более 15*... гораздо больше толка будет...
    +поработать с головой и все досконально отстроить. будет само то.
    сразу отобъетя охота думать про всякие би..
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    сразу отобъетя охота думать про всякие би..
    пять балов П.С.Нет, чтобы синг на твинскрольном коллекторе замутить для разнообразия))

  18. #38
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    пять балов П.С.Нет, чтобы синг на твинскрольном коллекторе замутить для разнообразия))
    А у ВСЕХ твинскроллов разные a/r у каналов?
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А у ВСЕХ твинскроллов разные a/r у каналов?
    нет
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Turbocharger.jpg
Просмотров: 230
Размер:	77.5 Кб
ID:	5987  
    Последний раз редактировалось Van Helsing; 17.02.2012 в 03:26.

  20. #40
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovanchik2007 Посмотреть сообщение
    ребята. это эксперимент. чтобы вот развеять все идеи и мысли. проверю на практике всю болтовню
    Под эксперимент надо подогнать теорию. Чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно потораченный труд

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top