2.5 TDI

[sspils]

Может каму интересно, слегка переделали рядник в стоке помоему 140 сил. Довели до 230 сил и 460Нм Впуск коллектор от вольво, Турбина ккк24 гибрид, спорт форсунки 260 микрон. устранён егр дабавлен кулер второй от S. Средний расход максимум 9л

http://photo.qip.ru/users/sspils/402...#mainImageLink

[ddk]

забавный трактор...
и какой бюджет на такое?

[sspils]

Именно на ней 2000э

[Скиталец]

сколько 0.26 форсунки стоили?
с плунжерной парой ничего не делали?
предустановочное давление сток?

[sspils]

На этом моторе только то что написал делали, избыток 2.3 Цена форсунок могу ошибиться 100 баксов за каждую basio racing 550-260 mikron при этих силах запаса ещё по топке полно. . Позже полезем дальше, так как это ещё по простому.


Извратились мы с А4 1.9 98г Плунжера и давления меняли , вал поставили спорт, А4 кватра на мокром асфальте на третей срывает колёса, пока её не мерили по прикидкам 250 есть. Так же на ней поставили горячку от 2.5 V6 морду от 3.0 бмв Переварили впуск, выпуск. Естественно всё что собираем настраиваем. При замене вала пользе не чувствовалась пока не докинули топку. Избыток на 1.9, 2.5.

[Скиталец]

тоже запасься вольвовскими коллекторами. полезная штука.

[Скиталец]

на какое давление открытия форсунки подготовили?

[tanker]

можно узнать, чем отличается вольвовский впуск от аудюшного?

[Van Helsing]

жаль что у AEL башка не такая хорошая как у ОМ605

[sspils]

жаль что у AEL башка не такая хорошая как у ОМ605

Практика показывает что любой рядник очень хорош. особенно старые.

[Van Helsing]

ОМ605 тоже не молодой, тоже 2,5 тоже 5 цилиндров, но башка 20V и гораздо лучше чем башка у AEL, это просто факт.

[Van Helsing]

Практика показывает что любой рядник очень хорош. особенно старые.

То что у AEL большой запас по наращиванию "мышечной массы" это бесспорно.

[Скиталец]

можно узнать, чем отличается вольвовский впуск от аудюшного?

ресивер там другой.

[Falcon]

интересно, какой объем камеры в дизельной гбц? 0.0 да еще и клапана выступают?

[Van Helsing]

интересно, какой объем камеры в дизельной гбц? 0.0 да еще и клапана выступают?

у ОМ605 объем камеры сгорания в голове, а не в поршне как у старых ОМ603, и ни чего все работает.
Я фото выложил выше на них все видно.
Не вижу причин мешающих сделать тоже самое с AEL.

[Falcon]

у ОМ605 объем камеры сгорания в голове, а не в поршне как у старых ОМ603, и ни чего все работает.
Я фото выложил выше на них все видно.
Не вижу причин мешающих сделать тоже самое с AEL.

Само собой будут трудности с реализацией такой комбинации, но по крайней мере эта ГБЦ встает на блок AEL, в отличии от всех остальных. С реализацией такой комбинации вряд ли кто будет заниматься, потому как проще будет состыковать тот же ОМ605(где уже все готово) с 01Е коробкой.

теория это хорошо

и форсунки можно вкрутить вместо свечей
и поршни с вытеснителем на всю камеру сделать чтобы степень сколь-нибудь на дизельную похожей получилась
но попытка анализа геометрии камеры сгорания, формы вытеснителя и возможных фаз распредвалов, которые тоже под заказ придется делать, подсказывает, что на результат такое не поедет никогда

это не касаясь вопросов прочности перегородок

[tanker]

народ, подскажите как с минимальными вложениями прибавить хотябы 50 сил, я понимаю что тут дизель не очень актуален но всёже, планирую установить (ААТ) на кватру , вместо бензинового мёртвого атмосферника,

[sspils]

Мерсы я переделывал, на старый блок ставил токую голову, насос электро переделывали на механический, турбину ту что на 20кл переделывал на обычное управление, Гелик получился настоясчий джип без лишних прибамбасов электронных.

[Van Helsing]

Мерсы я переделывал, на старый блок ставил токую голову, насос электро переделывали на механический, турбину ту что на 20кл переделывал на обычное управление, Гелик получился настоясчий джип без лишних прибамбасов электронных.

Здорово.На гелик кстати с завода ставился ОМ606 тоже 4 клапана на цилиндр, 3 литра -тоже мотор с хорошим потенциалом.

[sspils]

Комп настроить, только настройками можно многово добиться. Меньше турбояма если убрать с впуска всю резину переделать на трубы алюм или нерж с селиконом. Есчё вариант, механически поднять давление и поставить форсунки побольше.