наваривать новые шпильки?Как тяжело найти траверсу,ставились на А6ые?
наваривать новые шпильки?Как тяжело найти траверсу,ставились на А6ые?
ребят,есть какие-то идеи?Можно вколхозить от а6?
Да и хер с ней, у меня она по середине вырезана уже давно...,чтоб глушак не долбил, да и многие без нее вообще ездят
Audi S6 4A/45 97' МКПП 6 2,2Т - была, очень был доволен.... ... думаю над восстановлением...
Audi A6 AllRoud '10 3.0 TDI - считаю достойной заменой на каждый день....
http://www.visit-map.ru/flags/6085.png
наличие поперечины всё же желательно ... она же в жёскости кузова на кручение участвует...
штатный глушитель не "долбит" о поперечину если он закреплён на коробке (по штатному) и вывешен при сборке с зазором над балкой сантиметра 2-3..то есть "прямыми " рукаами...
нештатный выхлоп варится по месту с учётом балки....фсио.... опоры двигателя подразумеваются целыми (новыми)...
Последний раз редактировалось dimo61; 25.12.2011 в 07:37.
у меня её нет... Шпильки целые. Надо на разборе прикупить и поставить. Забываю постоянно я про не)
а у меня их 2 штуки :-)
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
рублей 700
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Самое страшное то что у меня ни болтов в кузове нет ни распорки.
С уважением МЫШЬ.