а100->s?

**Штурман** · 03.12.2011, 11:41

бочка не то.
Купил бы эс6 но за такие деньги что продают можно взять уже С5 с 2.7т
а брать за 200 будет полный ушатос и двиг и кузов.

**Скиталец** · 03.12.2011, 13:37

Сообщение от dimo61

VR 3,6 турбо ....Николай,а какие живые варианты известны на этом объёме? сколько сил-момента?(особенно с настройкой под город)так то он вроде короче ааэна, а весит сколько? с 01Е коробкой стыкуется ?

есть уже много ездюющих проектов. правда больше r32 и просто vr6.
в штатах этих моторов много.
и железа тюнингового хватает и стоит оно адекватных денег.
из плюсов -пресловутая полка момента, за которую борется большинство жертв урбанизации
куча железа тюнингового, много места для правильного размещения турбины, коллекторов, радиатров и тд и тп.
из минусов- не равномерная по наполняемости голова, боящаяся перегрева и разрывающиеся пополам блоки на мощностях близких к 2.2турбо.
к коробке все становится при помощи такой деталюшки 071 103 551а

лапы делать самому и со стартером небольшие проблемы.

**Van Helsing** · 03.12.2011, 20:45

Сообщение от Скиталец

разрывающиеся пополам блоки на мощностях близких к 2.2турбо.

Николай, можно уточнить про какие мощности речь идет, в частности про VR6 3.6 и 3.2 (не р32)?

**Скиталец** · 04.12.2011, 01:24

Сообщение от Van Helsing

Николай, можно уточнить про какие мощности речь идет, в частности про VR6 3.6 и 3.2 (не р32)?

где то в коллекции были фото разорванного пополам мотора. внизу колено с бугелями, шатунами , поршнями и поддоном. вверху цилиндры и голова с коллекторами.
на коллекторе висел 42й гарретт.

**Falcon** · 04.12.2011, 02:31

из твоей коллекции

**Falcon** · 04.12.2011, 02:34

а стартер, надо полагать, от тех же vr5

**Скиталец** · 04.12.2011, 03:12

еще поддоном надо запастись правильным.

**Штурман** · 11.01.2012, 15:55

купил машинку Стаса Gobio.Отцовский ниссан продал,сотку трогать не буду

Тема: а100->s?

Опции темы

Отображение

Ваши права