у меня все сложнее
результирующее действие такое:
на 0.2 секунды вырезается топливо совсем, углы -25, хотя угол тут не важен
потом топливо возвращается, угол тот же -25, режется 25%
задействованы в сумме шифт-кат + антилаг + датчики "чуть-чуть" и "почти полностью" нажатой педали сцепления + маленькая схемка на твердотельных реле и паре диодов, она же обслущивает ланч, чтоб отключить его когда педаль только отойдет от пола, а не когда она уже в самом верху, индикацию взведенного и работающего ланча, двухступенчатого шифтлайта и т.п.
реализация обусловлена особенностями настроек вемса