S4 AAN, Летит и Дохнет - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 44
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    171

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Otec Посмотреть сообщение
    Турба вроде жива. Слушно как он чуть чуть свистит, и турбоподхват тоже чувствеется. Я просто на ауди club прочитал что давление в пике для рабочей турбины от 1,1 до 1,6 максимум.
    На чём??
    ИНКОГНИТО

  2. #22
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    На AUDI S4 1992 г.

  3. #23
    Местный Аватар для Vlah
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    463

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Otec Посмотреть сообщение
    Турба вроде жива. Слушно как он чуть чуть свистит, и турбоподхват тоже чувствеется. Я просто на ауди club прочитал что давление в пике для рабочей турбины от 1,1 до 1,6 максимум.
    Может имелось ввиду давление относительно атмосферы? Т.е. абсолютное - 2,1 - 2,6, которое по приборке?

  4. #24
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    У меня по компютеру кот в машине давление на холостом показывает всегда по разномк от 0,2 до 0,5. При заглушоном двигателе и включеном зажигании 0,8 или 1,0. В пике 1,6

  5. #25
    Местный Аватар для Vlah
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    463

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Otec Посмотреть сообщение
    У меня по компютеру кот в машине давление на холостом показывает всегда по разномк от 0,2 до 0,5. При заглушоном двигателе и включеном зажигании 0,8 или 1,0. В пике 1,6
    У меня также все, только при включенном зажигании 0,9-1,0 а в пике 2,1...

  6. #26
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Значит дыры искать

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    171

    По умолчанию

    да там по ходу и искать не придется... Там одна большая дырка...
    ИНКОГНИТО

  8. #28
    Местный Аватар для samsusam
    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    120

    По умолчанию

    У меня так и было,вроде не шипит ,но при этом не едет.Оказалось патрубок,от трубы.,которая идет от дроселя к интеркуллеру.(дырка была больше палца в диаметре)

  9. #29
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Нашел. Дырки были в интеркулере. Маленькие и их много.)))

  10. #30
    Местный Аватар для Denri
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Otec Посмотреть сообщение
    Нашел. Дырки были в интеркулере. Маленькие и их много.)))
    А где их там смотреть? И чем заделал?

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    28.02.2007
    Адрес
    мАсква Севак
    Сообщений
    260

    По умолчанию

    дырки в виде кратеров маленьких,если смотреть с 15-20 см,то видно.
    я пробывал заделывать холодной сваркой,после двух нажатий на газ как и не делал!
    Ауди 200 2,7тт -13.9 сек квотер при +30

    В личку не пишите. Вся личка попадает к клону. А к клону не могу войти!

  12. #32
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    на одной "московской" машине был сгнивший изи за лужковского коктейля интеркулер ... пострадали боковины трубок кулера ,которые вниз ,к земле....поступили просто ...в дырочки вкрутили саморезы 4,2х12 с "поксиполом " (двухкомпонентная эпоксидка),предварительно обезжирив ацетоном ... закрутили 6-7 саморезв ,насколько помню ....в общем то держало ....долго ..... до "гибели" машины ...

    имхо , "холодная сварка " - кака ...она не пристаёт к поверхности ...поэтому и надо пользоваться "жидкой" эпоксидкой ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    28.02.2007
    Адрес
    мАсква Севак
    Сообщений
    260

    По умолчанию

    оригинально! приму к сведению!
    Ауди 200 2,7тт -13.9 сек квотер при +30

    В личку не пишите. Вся личка попадает к клону. А к клону не могу войти!

  14. #34

    По умолчанию

    а по мне так маленькие дырки в кулере сильно погоды не делают на сток давлении.

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RussianMan Посмотреть сообщение
    а по мне так маленькие дырки в кулере сильно погоды не делают на сток давлении.
    +1. У меня ещё на мехвпрыске на кулере стало сильно травить через стык бачек-сердцевина. Травило так что масло перло вовсю и сдувался бар секунды за 4 через эту щель. Так вот заделал-никаких вообще изменений в работе не ощутил как ехала так и едет и дует свои 0.6.

  16. #36
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    но воздух слегка неправильно считает, хотя на стоке не особо заметно.
    Себе сегодня поменял куллер и патрубки (раз 3-ий уже), опять всё ок стало, и надувать стала как положенно.

  17. #37
    Пользователь Аватар для Aleksandr26
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    Stavropol
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    А я уже все облазил. Машина все равно брыкается.

  18. #38
    Местный
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    да-да братцы, такаяже херь, бъюсь уже два месяца -все пох... уже весь форум обчитал, везде облазил , устранил несколько косяков но все равно а\м не хочет нормально работать. ВСЕ ДРЫГАЕТСЯ ДА ДРЫГАЕТСЯ, да еще и ЖРЕТ! с горы его................

  19. #39
    Местный Аватар для StЁpa
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Samsusam Посмотреть сообщение
    дырки в виде кратеров маленьких,если смотреть с 15-20 см,то видно.
    я пробывал заделывать холодной сваркой,после двух нажатий на газ как и не делал!
    На первом ушатанном интеркуллере решил проблему шпаклей. немного травило, но ездить можно было, главное раздраконить соты и обильно замазать. Не панацея, но от безвыходности попробовать можно.
    www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.

  20. #40
    Местный Аватар для антон7
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    москва
    Сообщений
    689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksandr26 Посмотреть сообщение
    А я уже все облазил. Машина все равно брыкается.
    всю тему не осилил,а что с катушками?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top