А про пыльники никто не подсажет? На что можно поменять?
А про пыльники никто не подсажет? На что можно поменять?
в теме на АК "ремонтируем кваттро кардан" в первом сообщении писали про пыльники от тойоты, номера там есть.
Ссылку скинул бы!
С уважением МЫШЬ.
обнаружил порванную резинку на подвесном при осмотре кардана после ДТП. \
скажите много колхоза при установке подвесного Corteco 600434 ?! Что именно нужно делать?
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
установил подвесной от E34, гавно гавном..резинка просела...буду колхозить от газели..
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
Ток смотри они там двух видов.тебе нужен тот к которому нужно будет сверху прикрутить горизонтально плоскую плашку.купил у нас за 400 рублей подвеснной если честно то до сих пор юзаю подшипник который шел всборе с ним,НО полет нормальный кватро старты держит,сегодня ради прикола гляну на состояние пока машина на яме.
один в один?
С уважением МЫШЬ.
А от 124го кто-нибудь колхозил?
Да. Брал такой - FEBI 08539. На нем резина намного жирнее и жестче, ставится с наименьшим колхозом - родная планка крепления остается. После установки появилась дикая вибрация после 50-60 км/ч. После этого был установлен опелевский (FEBI 08173), по сравнению с мерсовским резина там вообще "жидкая" - вибрация пропала. Для установки нужно кохозить планку крепления (я не стал заморачиваться и просто сделал прямую). Все зависит от конкретного кардана, возможно в моем случае у него нарушен баланс и жесткая резина не в состоянии это компенсировать.