Ремонт 3b: а если поставить блок KG? - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 60 из 60
  1. #41
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,251

    По умолчанию

    ты шикарно быдлишь. продолжай. покажи свое истинное лицо .
    VEMS К26\HX35 1.8 бар . 430 лс. 540 нью.
    60 ft---1.8 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 4.55 сек. 0-140\8.27сек . 0-170\12.88 сек .


  2. #42

    По умолчанию

    Так чем ты думал, задавая такой наивноудивленный вопрос , да еще и спустя шесть лет?
    У тебя все в порядке с головой?
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  3. #43
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,251

    По умолчанию

    У тебя нет ни одной темы посвященной настройке мозга . Логично думать что ты его не настраиваешь.
    VEMS К26\HX35 1.8 бар . 430 лс. 540 нью.
    60 ft---1.8 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 4.55 сек. 0-140\8.27сек . 0-170\12.88 сек .


  4. #44
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,251

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Так чем ты думал, задавая такой наивноудивленный вопрос , да еще и спустя шесть лет?
    У тебя все в порядке с головой?

    Пачему 6 лет ????
    марочать голову и предлогать поставить на мой мотор турбину спорша --- это был 2016 год . Ты в школе переучил таблицу умножения. и теперь все умножаешь заранее на 2 ??)))

    Турбину с порша помнишь за 2500 ?? поставил на 2.2 едет ???
    VEMS К26\HX35 1.8 бар . 430 лс. 540 нью.
    60 ft---1.8 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 4.55 сек. 0-140\8.27сек . 0-170\12.88 сек .


  5. #45

    По умолчанию

    А причем тут темы в интернете?
    У меня ребенок и то уже различает причину и следствие.
    А у тебя с этим видать туго.
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,251

    По умолчанию

    отвечай на вопрос. турбина с порша на 2.2 прикрутил ? поехала на каком мозге ??? какие результаты ? она была там какая то современная ...

    хорошо что не отрицаешь что это было. В хистори на рэйсинге бай все есть про это . дать ссылку ??
    VEMS К26\HX35 1.8 бар . 430 лс. 540 нью.
    60 ft---1.8 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 4.55 сек. 0-140\8.27сек . 0-170\12.88 сек .


  7. #47

    По умолчанию

    У тебя денег не было и нет, Поэтому не строй каких то иллюзий на счет турбин с порша. Ни за 2500, ни за 4000, ни за 1000.
    У тебя реально какие то проблемы с головой. С памятью и логикой так точно.
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  8. #48
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,251

    По умолчанию

    да ладно. машина уже едет .
    у тебя какойто комплекс опускать другие проэкты --ты не замечал ?
    сделаная тобой А100 на 7а валах --ехала хуже моей счас. а тогда моторы были свежее и турбины тоже.
    а после нее были машины в таком кузове? покажи результаты ?
    научи как в кузове а 100 --ехать 10 секунд.

    И скажу тебе чесно деньги не имеет решающего фактора --можно и сними никуда не уехать .
    Но они бесспорно нужны в каком то кол-ве.
    VEMS К26\HX35 1.8 бар . 430 лс. 540 нью.
    60 ft---1.8 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 4.55 сек. 0-140\8.27сек . 0-170\12.88 сек .


  9. #49
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,374

    По умолчанию

    комп
    ты с той машиной на одной полосе на гонках не стоял
    и вообще ни с одной не стоял
    поэтому вся твоя быстрота это быстрота мебели в гараже
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  10. #50
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,251

    По умолчанию

    та машина 1 раз проехала 12.9 .зачем сней стоять если известен результат .

    у меня едет лучше уже. причем на сток валах. А там волшебные 7а )))) у вас были ....

    ладно пойду мебель в гараже подвигаю)))) и выложу результаты)))
    Последний раз редактировалось CompBoy; 29.08.2019 в 11:46.
    VEMS К26\HX35 1.8 бар . 430 лс. 540 нью.
    60 ft---1.8 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 4.55 сек. 0-140\8.27сек . 0-170\12.88 сек .


  11. #51

    По умолчанию

    Комп ты реально думаешь, что ты и твоя машина кому то интересна?
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  12. #52
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,374

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    та машина 1 раз проехала 12.9 .зачем сней стоять если известен результат .
    ты вообще ни разу под телеметрию не проехал
    не говоря уже о том, что ни разу не был на соревнованиях участником
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  13. #53
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,251

    По умолчанию

    думаю .да.
    многие хотят сделать так. но думают что это оч дорого....)))
    цель моего проэкта минимум вложений--максимум результата. конкретных секунд не преследую выжму все на сток шатунах.
    VEMS К26\HX35 1.8 бар . 430 лс. 540 нью.
    60 ft---1.8 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 4.55 сек. 0-140\8.27сек . 0-170\12.88 сек .


  14. #54
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,251

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    ты вообще ни разу под телеметрию не проехал
    не говоря уже о том, что ни разу не был на соревнованиях участником

    Если бы тыт бывал тут чаще. то читал бы что я был на телеметрии но на мокрой дороге.Заезжал против Саши РХ . он 12.74 я 13.51 -- ну все буксовало жутко ...был мокрый асфальт. Спроси у него сам .
    VEMS К26\HX35 1.8 бар . 430 лс. 540 нью.
    60 ft---1.8 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 4.55 сек. 0-140\8.27сек . 0-170\12.88 сек .


  15. #55
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,374

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    Если бы тыт бывал тут чаще. то читал бы что я был на телеметрии но на мокрой дороге.Заезжал против Саши РХ . он 12.74 я 13.51 -- ну все буксовало жутко ...был мокрый асфальт. Спроси у него сам .
    Поздравляю, у тебя результат на телеметрии 13.5
    и всем пофиг, что у тебя буксовало

    Скиталец по покрому бетону, например, 10.75 ездил...

    з.ы. если что, у меня лично вечерком на той же телеметрии, что днем на гонках стояла, было стабильно на 0.5-0.6 секунды быстрее
    а ты рассуждаешь о том, чего сам не делал, и даже не видел как о чем-то свершившемся
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  16. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    думаю .да.
    многие хотят сделать так. но думают что это оч дорого....)))
    цель моего проэкта минимум вложений--максимум результата. конкретных секунд не преследую выжму все на сток шатунах.
    Так делай.
    Проекты и едущие машины строят молча.

    А ты как тот бомж, которого накормили , напоили , одели, а он по итогу повадился срать под дверью.
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  17. #57
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    273

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    думаю .да.
    многие хотят сделать так. но думают что это оч дорого....)))
    цель моего проэкта минимум вложений--максимум результата. конкретных секунд не преследую выжму все на сток шатунах.
    Можно и на стоке выжать нормально
    Но это будешь не ты.
    Понимаешь когда ты пишешь 430лс и540нм думаю многим тут понятно что у тебя в моторе. Кроме тебя

  18. #58
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,294

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    Если бы тыт бывал тут чаще. то читал бы что я был на телеметрии но на мокрой дороге.Заезжал против Саши РХ . он 12.74 я 13.51 -- ну все буксовало жутко ...был мокрый асфальт. Спроси у него сам .
    У тебя кватра?

  19. #59
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,294

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    Поздравляю, у тебя результат на телеметрии 13.5
    и всем пофиг, что у тебя буксовало

    Скиталец по покрому бетону, например, 10.75 ездил...

    з.ы. если что, у меня лично вечерком на той же телеметрии, что днем на гонках стояла, было стабильно на 0.5-0.6 секунды быстрее
    а ты рассуждаешь о том, чего сам не делал, и даже не видел как о чем-то свершившемся
    Скоро комп купит мотор у меня, тогда покажет всем! Правда там уже не сток шатуны.

  20. #60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    да ладно. машина уже едет .
    у тебя какойто комплекс опускать другие проэкты --ты не замечал ?
    сделаная тобой А100 на 7а валах --ехала хуже моей счас. а тогда моторы были свежее и турбины тоже.
    а после нее были машины в таком кузове? покажи результаты ?
    научи как в кузове а 100 --ехать 10 секунд.

    И скажу тебе чесно деньги не имеет решающего фактора --можно и сними никуда не уехать .
    Но они бесспорно нужны в каком то кол-ве.
    Комп у тебя какие то комплексы

    Откуда ты взял , что мне вообще интересен твой проект.?

    Никто тебя никуда не опускает. И как бы ты не корячился-не интересен и все. Это значит интереса ноль. Поэтому не путай отсутсвие интереса и с оценками положительными или отрицательными.

    Есть проекты интересные и я об этом говорю прямо и открыто. Но твой в это число не входит.

    Поэтому держи свои страхи и комплексы при себе.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 01.09.2019 в 12:56.
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top