ВРОДЕ ДА-СИЛ 280,ХОТЯ СТАРЫЙ ХОЗЯЕН ГОВОРИЛ ЧТО БОЛЬШЕ!
У МЕНЯ К СОЖЕЛЕНИЮ НЕТ МОНУАЛА И ПАКА НАЙТИ НЕМОГУ,ТАК ЧТО ОТВЕТИТЬ ТОЧНО СКОЛЬКО СИЛ ЗАТРУДНЯЮСЬ!
ВРОДЕ ДА-СИЛ 280,ХОТЯ СТАРЫЙ ХОЗЯЕН ГОВОРИЛ ЧТО БОЛЬШЕ!
У МЕНЯ К СОЖЕЛЕНИЮ НЕТ МОНУАЛА И ПАКА НАЙТИ НЕМОГУ,ТАК ЧТО ОТВЕТИТЬ ТОЧНО СКОЛЬКО СИЛ ЗАТРУДНЯЮСЬ!
Давление надо бы на ходу мерить. Главное, чтобы при резком увелич. нагрузки (газ в пол) не было провалов. На ХХ он нормально будет держать, если запускается нормально.
НЕПРОБЛЕМА!ШЛАНГ ПОЗВОЛЯЕТ-ПОМЕРЕЮ НА ХОДУ!
КАКОЕ ДАВЛЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ?
Какое давление точно не скажу. Смотри какое на ХХ установившееся, скорее всего оно и есть. Задача выявить провалы.
Давление на ХХ + 0,5-0,9(в зависимости от разряжения на ХХ) при газ в пол, по аналогии с турбо...
кириллл, а расход масла какой? Кстати дыр нет, вакуумные трубки, клапона в порядке?
эх AEC...AEC...
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
На алюминиевых блоках у всех компрессионные кольца хромированные?
4.2 ехали 15 лет назад. Щас усё. Сдулись.
даааа. если бы ты еще бывал в наших краях чаще.. а то приесжаешь раз в пол года -))
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...