Отличия ADU от AAN.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 21

Древовидный режим

  1. #1
    Местный Аватар для Avtor
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    967

    По умолчанию Отличия ADU от AAN.

    Тема баян, поднималась 1 000 раз и все же хотелось все собрать в одном месте. Прошу без флуда, только реальная информация.
    Итак:
    1) турбина
    2) выпускной коллектор
    3) выпускной вал
    4) шестерня распредвала (метка смещена на 10 градусов)
    5) водяной насос (якобы диаметр крыльчатки меньше)
    6) электромагнитный клапан N75 (по слухам медленнее срабатывает)
    7) мап на 3 бара (штатный на 2,5)
    8) расходомер (разные защитные решетки)
    9) 201 резистор в мозгах (5,6 kOhm)
    10)топливный регулятор (3,8 вместо 4,0)
    11) форсунки
    12) вестгейт
    13) маховик и сцепление
    14) чипы
    15) топливный насос
    16) ремень ГРМ
    17) кулер, маслорадиатор и впускной коллектор(это все на скорость не влияет, поэтому будет идти отдельным пунктом)
    18) вкладыши
    Последний раз редактировалось Avtor; 18.12.2007 в 21:25.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top