Моя "изолента" Audi S4 2.2turbo 92 г.в.

[TAXIst]

Расстроило лишь то, что когда сегодня подал питание на блочек подсветка экрана оказалась зеленой( Надеялся, что она красной будет!!!

[Valior]

Расстроило лишь то, что когда сегодня подал питание на блочек подсветка экрана оказалась зеленой( Надеялся, что она красной будет!!!

А что за блочек то? На самом деле выдает веб/морду с данными?

[BlindHorse]

Купи отдельно красный индикатор и перепаяй.

[TAXIst]

14поинт7, может показывать несколько параметров по своим собственным датчикам! У меня он показывать будет показания ШДК и егт. А так же может показывать буст, давление масла и топлива, темп впускного воздуха и торм жидкости. Вроде в нем есть акселерометр. При подключении к ноуту пишется лог

[TAXIst]

Купи отдельно красный индикатор и перепаяй.

сначала в машину заинсталю, перепаять то по сути минут 10-15 времени!

[moorik]

Egt в нем херово видно,запаздывает.

[TAXIst]

пчм?

[moorik]

Температура меняется быстрее чем он кажет.

[Van Helsing]

Нахуа эта "кабала" (прошивка, расходомер рс4, 14поинт7, перепрошивка под другой конфиг) ? По баблу (с учетом затрат на поездки в "места прибытия настройки мотроника 2.3.2") уже небось давно зашкалило за стоимость Haltech Platinum Sport 1000. Самое прикольное -халтек ты можешь поставить в любую другую машину, а этот "конструктор" только для эски, как и вемс в штатный разъем.

[Da Phazz]

Нахуа эта "кабала" (прошивка, расходомер рс4, 14поинт7, перепрошивка под другой конфиг) ? По баблу (с учетом затрат на поездки в "места прибытия настройки мотроника 2.3.2") уже небось давно зашкалило за стоимость Haltech Platinum Sport 1000. Самое прикольное -халтек ты можешь поставить в любую другую машину, а этот "конструктор" только для эски, как и вемс в штатный разъем.

При всей хорошести, если мне не изменяет память, то тяжело разом выложить около сотни за Халтек. Чисто морально.

[TAXIst]

Нахуа эта "кабала" (прошивка, расходомер рс4, 14поинт7, перепрошивка под другой конфиг) ? По баблу (с учетом затрат на поездки в "места прибытия настройки мотроника 2.3.2") уже небось давно зашкалило за стоимость Haltech Platinum Sport 1000. Самое прикольное -халтек ты можешь поставить в любую другую машину, а этот "конструктор" только для эски, как и вемс в штатный разъем.

я уже в одной из тем выше написал, что жалею, что еще прошлым летом не перешел на тот же вемс! Сейчас бы уже и настраивать сам умел и новый конфиг бы не парился где как и с кем откатать! На данный момент условия выдвинутые для настройки мотроника для меня просто не жизнеспособны! За зиму буду зарабатывать на сцепление крепкое и новый мозг! НУ а уж по весне поглядим как что получится!!! Надеюсь народ местный кто в теме подсобит)

[Van Helsing]

При всей хорошести, если мне не изменяет память, то тяжело разом выложить около сотни за Халтек. Чисто морально.

Халтек стоит 1,5 килобакса

[TAXIst]

Халтек стоит 1,5 килобакса

а вемс стоит порядка 20-25?

[Booster]

а вемс стоит порядка 20-25?

именно так, как то видел на ебэе немецком вэмс под проводку ааэн, стоил порядка 15 наших деревянных рублей ...

[TAXIst]

приехал на прошлой неделе хомут в-банд 2.5"... Фланцы нихера не подошли к напорной магистрали и ни черта не получалось собрать впуск по-людски! Попытки найти оригинальный хомут от турбины МАНа не увенчались успехом хотя в холдинге, где я работаю есть оф представительство МАНа, но хомут по их каталогу почему то не подошел на мою турбину( В итоге плюнул на всё, моторист мой нашел у себя в закромах болвашку аллюминия и заказали у знакомых 2 фланца под хомут 2.5" - завтра отвезу компрессорную улитку знакомому аргонщику и попрошу приварить один из фланцев к компрессору! Второй будет приварен к 63мм аллюминиевой трубе и соберем магистраль до кулера! Надеюсь завтра наконец таки забрать её! Завтра же и поставлю блочек егт и ШДК

[TAXIst]

Забрал вчера машину с сервиса! Как обычно респект Вовану и Юрку за их работу!!!!

[TAXIst]

Нужна небольшая помощь так как в схемах ниразу не силен(

После долгосрочного ремонта на машине перестали работать приборы температуры двигателя и уровня топлива... Лежат просто всегда на нуле. За время ремонта менялась турбина с коллектором и заменил 2 темп датчика - один с торца гбц на мозг что идет и второй на радиаторе что отвечает за скорости их вращения.

[BlindHorse]

Бля...большая дудка )

[BlindHorse]

Смотри стабилизатор в приборке.

[TAXIst]

Бля...большая дудка )

расскажи что с датчиками у меня? куда копать?

Пы.Сы. Кстати нашел пчм не работает аварийка)))) сгоревший предик!!!