ковырял, ковырял и наковырял интересные видео HD http://mrctuning.com/index.php?option=com_content&view=article&id=165&c atid=40&Itemid=60
Приятного просмотра.
короче все дружно опиздюлились в этом треде)))))
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated
по вину есть: "8S4Два салонных плафона спереди и два салонных плафона сзади с задержкой выключения и регулировкой яркости"
Вопрос: Как регулировать яркость?
Подозреваю, что речь о плавном затухании.
Я тож сразу так подумал. Наверно косяк перевода на русский.
Но пошёл и попробовал покрутить регулировку яркости приборки в надежде увидеть чудо
ХЗ... послушай http://www.youtube.com/watch?v=U1VB6F70YRI
Откопал видео сразу после покупки ))) http://www.youtube.com/watch?v=Dxnrq4CLcLI
Селектор в D, плавно тапка в пол. Я же тогда не знал, что скорость нажатия на педаль имеет значение.
Сейчас селектор в 3, резко тапка в пол до упора (предварительно прогрев АКПП 10-15км). Да и не претендую я на звание госчега. Авто брал не для этого. Так, иногда, ошеломляю владелцев бумэвэ ))
8 с чем то секунд по видео, как по паспорту... ещё и не докручивает.