UrS6 AAN CRG 12.1995 г.в.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 20 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 388
  1. #1

    По умолчанию UrS6 AAN CRG 12.1995 г.в.

    Приобрёл сий аппарат в ноябре 2010. Поменял все фильтра, масло, масло в АКПП, антифриз, свечи и катался до сегодняшнего дня без каких либо вложений. Пробежала за это время 24000 км. Расход по Минску 15-16 л/100км, трасса при скорости 100-120 - 10-11л/100км. Всё сток.

    До 08.2003 обслуживалась по сервис-плану в немеччине, по крайней мере это дата последнего сервиса в книжке (скан ниже). Стоит газовое оборудование (4-го поколения), после приобретения заправил полный бак газа и по сегодняшний день он там плюхается , редуктору - жопа, как сказали газовщики. Просил снять вааще его нах (всю установку), но сказали услуга платная - 50$. Ну его в баню, лишнего бабоса нет, пусчай пока стоит.

    Теперь же хочу довести до максимально хорошего тех.состояния. Поэтому прошу посильно помогать советами и предложениями.



    Инфа из vin: http://vin-online.ru/fullinfo/WAUZZZ4AZTN049012

    + стоит нештатная сига (каким-то хером, со слов бывшего владельца, параллельная со штатной), BearLock на АКПП и дополнительная иммо.

    Фото авто позже.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: сервис план_новый размер.jpg
Просмотров: 541
Размер:	92.9 Кб
ID:	4404  
    Последний раз редактировалось vitaly-tar; 30.08.2011 в 20:12.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,789

    По умолчанию

    C5HЛегкосплавные диски 9J x 19
    H5LШины 205/45 R16 87W xl
    гы

  3. #3

    По умолчанию

    На днях лазил в кат, уж больно сильно бубнел (один). Оказалось был варен до меня, да и ката там внутри нету, вварена трубка с отверстиями, которая одним концом цеплялась за кожух.

    Разболгарил, приварил конец трубы, заварил кожух обратно, поставил новые болты и соединительный хомут.

    Теперь всё тихо.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4188.JPG
Просмотров: 505
Размер:	130.0 Кб
ID:	4409   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4190.JPG
Просмотров: 527
Размер:	149.7 Кб
ID:	4410   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4191.JPG
Просмотров: 504
Размер:	158.9 Кб
ID:	4411   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4192.JPG
Просмотров: 513
Размер:	151.9 Кб
ID:	4412   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4193.JPG
Просмотров: 459
Размер:	180.2 Кб
ID:	4413  

    Последний раз редактировалось vitaly-tar; 30.08.2011 в 17:54.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ddk Посмотреть сообщение
    гы
    Поподробнее

  5. #5

    По умолчанию

    Также интересно.

    Кто-то колхозил топливную трубку и перегнули в двух местах, фото ниже. Критично ли влияет сужение топливной магистрали до таких размеров на перегибах на подачу топлива? Стоит ли оперативно вмешиваться? Обрезать лишний аппендикс завёрнутый и развальцовывать?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4192.JPG
Просмотров: 406
Размер:	152.9 Кб
ID:	4414   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4193.JPG
Просмотров: 378
Размер:	147.8 Кб
ID:	4415   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4196.JPG
Просмотров: 395
Размер:	141.7 Кб
ID:	4416  

  6. #6

    По умолчанию

    Собссно фото.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3548.JPG
Просмотров: 1056
Размер:	123.6 Кб
ID:	4417   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3549.JPG
Просмотров: 904
Размер:	109.3 Кб
ID:	4418   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3550.JPG
Просмотров: 728
Размер:	101.2 Кб
ID:	4419   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3551.JPG
Просмотров: 692
Размер:	109.5 Кб
ID:	4420   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3552.JPG
Просмотров: 729
Размер:	126.9 Кб
ID:	4421  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3553.JPG
Просмотров: 748
Размер:	99.6 Кб
ID:	4422   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3554.JPG
Просмотров: 812
Размер:	107.5 Кб
ID:	4423   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3555.JPG
Просмотров: 763
Размер:	100.0 Кб
ID:	4424  

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,789

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitaly-tar Посмотреть сообщение
    Поподробнее
    ну как то забавно: 16-ая резина на 19-х дисках

  8. #8

    По умолчанию

    ХЗ действительно забавно 8-O. Как так?

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    677

    По умолчанию

    Ну как-как - обычно. Надевается, конечно, туго, зато держак у резины отличный!

  10. #10

    По умолчанию

    Yoga ясн . Народ, а что скажете насчет топливных трубок?

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    677

    По умолчанию

    По поводу топливных трубок тебе ответит только проверка давления при максимальной нагрузке на оборотах максимальной мощности. Если давление не просаживается ниже нормы - хрен с ним с пережимом.

  12. #12
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitaly-tar Посмотреть сообщение
    Yoga ясн . Народ, а что скажете насчет топливных трубок?
    лишняя нагрузка на насос. может проявлятся нехватка топлива под полным бустом.
    торг в ашане!

  13. #13

    По умолчанию

    karec, Yoga спасибо, значит будет вмешательство.
    Последний раз редактировалось vitaly-tar; 04.09.2011 в 00:12.

  14. #14
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitaly-tar Посмотреть сообщение
    karec, спасибо, значит будет вмешательство.
    а где эта трубка то?не понятно в каком месте фотки сделаны.
    З.Ы. пепелац зачетный)
    торг в ашане!

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    а где эта трубка то?не понятно в каком месте фотки сделаны.
    З.Ы. пепелац зачетный)
    Спасибо ))

    Перегибы обвёл, правда второго не видно за воздуханом, но они на одной трубке.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4196.JPG
Просмотров: 590
Размер:	129.6 Кб
ID:	4425  

  16. #16
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitaly-tar Посмотреть сообщение
    Спасибо ))

    Перегибы обвёл, правда второго не видно за воздуханом, но они на одной трубке.
    верхний кружочек- это критично,имхо.на остальное можно думаеццо положить йух.
    торг в ашане!

  17. #17

    По умолчанию

    а нижний пережат ещё сильнее, сча попробую в фотожабе показать

  18. #18

    По умолчанию

    пережато больше чем на половину диаметра .
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4193.jpg
Просмотров: 460
Размер:	169.3 Кб
ID:	4426  

  19. #19
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitaly-tar Посмотреть сообщение
    ... услуга платная - 50$. Ну его в баню, лишнего бабоса нет...

    Теперь же хочу довести до максимально хорошего тех.состояния. ...
    :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  20. #20

    По умолчанию

    Da Phazz бывает.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top