как умирает бензонасос? - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 31 из 31
  1. #21
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    так они всегда(!) начинаются в пробке

  2. #22
    Новичок
    Регистрация
    27.09.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    У меня умер в самый неподходящий момент,начал обгон только поровнялся,как тяга пропала,хорошо встречки не было.Так и тащился 300 вёрст по ровному порядка 60-90,а в горку 10-20 км,т.е до 2500 об/м движок крутил чуть больше начинал дергаться и глохнуть.

  3. #23
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    этому ничего не предшествовало, никаких симптомов?

  4. #24

    По умолчанию

    ..ну а какие тут симтомы можно ждать? IMHO либо незавод (совсем заклинило), либо спотыкание на овербусте (недокачивает).. IMHO - ни в каких пробках, ни при каких малых нагрузках от насоса большого давления не требуется, вот и не проявляется в такой ситуации его состояние.

    На истину не претендую, но вижу примерно так.

    у меня вот тож чой-та периодически спотыкаться снова начала (изредка) на овербусте.. Насос точно исправен - знаю. А вот фильтр топливный.. Надо бы сменить. Интересно - может он загадиться до такой степени, чтоб давления нехватало? Завтра ещё вскрою - гляну катушки-свечи. Есть подозрение на катушку одну, замена куплена, но всё ждал пока совсем проявится точно. Наверное пора..
    Последний раз редактировалось dipspb; 13.11.2007 в 00:54.
    С уважением, Дмитрий

  5. #25
    Новичок
    Регистрация
    27.09.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Ну какие симптоны, на обгон пошёл да с прицепом,я что машину не чую,шла с ускорением и как по тормозам.

  6. #26

    По умолчанию

    ..ну вот - и тут во время разгона.

    2 Lynx:
    Мне кажется Ваши "симптомы в пробке" с бензонасосом точно не связаны.
    С уважением, Дмитрий

  7. #27
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    попробую для начала кардинально сменить заправку

  8. #28

    По умолчанию

    Вот из за влаги в баке такое может быть IMHO..

    Можно хорошего поглотителя влаги в бак долить немного (по инструкции). Это вообще периодически нужно делать (раз-два в год), тем более при невнятном бензусе. Какие там у вас есть поглотители не знаю, я пользовался финским, нестовским, с их же заправок. Если не ошибаюсь, то это почти чистый ИПС или ИБС. В любом случае будет не хуже, если перед сменой заправки залить его немного.

    p.s. на всякий случай - на нём одном ездить нельзя
    С уважением, Дмитрий

  9. #29
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dipspb Посмотреть сообщение
    Если не ошибаюсь, то это почти чистый ИПС или ИБС. В любом случае будет не хуже, если перед сменой заправки залить его немного.

    p.s. на всякий случай - на нём одном ездить нельзя
    до 5-7% -----гуд.......
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  10. #30

    По умолчанию

    блин.. а я обычно пол-литра на пол бака бензуса.. мало наверное?
    С уважением, Дмитрий

  11. #31
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    до 5 %в немецком бензине, и для "октана" тоже....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top