Audi "Hot Road" - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 109

Тема: Audi "Hot Road"

  1. #41
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ultimate-loser Посмотреть сообщение


    Будеш приводить в порядок ? Или так какие планы, например на детали ))
    Так планов море!Целых 9 пунктов.По совету друзей буду возвращать в сток,ну и кваттро-турбо устанавливать.

  2. #42
    Местный Аватар для ultimate-loser
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Lithuania (damn it)
    Сообщений
    717

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Так планов море!Целых 9 пунктов.По совету друзей буду возвращать в сток,ну и кваттро-турбо устанавливать.
    Думал отшучиваешся на подебки по 9 пунктам, а тут оно как ))
    Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...

  3. #43
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ultimate-loser Посмотреть сообщение
    Думал отшучиваешся на подебки по 9 пунктам, а тут оно как ))
    Здесь без вариантов.Люди смотрят на машину и первый вопрос знаешь какой задают?Сколько в ней лошадей?Как то не удобно отвечать ,что 150 лошадок. Планирую в районе 500-600 что бы было ну и кваттро конечно.Куда без кваттро с таким табуном?

  4. #44
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Здесь без вариантов.Люди смотрят на машину и первый вопрос знаешь какой задают?Сколько в ней лошадей?Как то не удобно отвечать ,что 150 лошадок. Планирую в районе 500-600 что бы было ну и кваттро конечно.Куда без кваттро с таким табуном?
    если б у меня была такая машина и скажем тыщ 10К$ я бы не задумываясь ее продал малолетним рейсерам и взял бы уже готовый вариант турбо кваттро 4ХХ+ лс а на оставшееся свободное время ходил бы по кабакам с кубинской цыгаркой :lol:
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  5. #45
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    если б у меня была такая машина и скажем тыщ 10К$ я бы не задумываясь ее продал малолетним рейсерам и взял бы уже готовый вариант турбо кваттро 4ХХ+ лс а на оставшееся свободное время ходил бы по кабакам с кубинской цыгаркой :lol:
    Это очень скучный вариант.Сам почему готовую не взял?Да у нас я и не знаю,что бы такие продавались.S2 есть три штуки от стока до 900+,по кабакам нет времени ходить,да и не курю я.За сколько продал бы,если бы была?
    Последний раз редактировалось Dip; 17.07.2011 в 20:43.

  6. #46
    Местный Аватар для ultimate-loser
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Lithuania (damn it)
    Сообщений
    717

    По умолчанию

    А че сразу кватру не взиал?
    Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...

  7. #47
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ultimate-loser Посмотреть сообщение
    А че сразу кватру не взиал?
    Такая была еще кваттровая?

  8. #48
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    разве были не турбовый кваки?
    торг в ашане!

  9. #49
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    разве были не турбовый кваки?
    Это шутка?

  10. #50
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Это шутка?
    вечерне-пивной затуп
    торг в ашане!

  11. #51
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Дип, задние фонари - беда.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  12. #52
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Дип, задние фонари - беда.
    Фонари идут пунктом №4. Все же меня терзают смутные сомнения,что эта тачка будет интересна кому то ,кроме вас, в стоковом виде?В таком виде она была в призах на выставках, по внешности и музыке.Когда я был маленький,смотрел поучительный мультик.Типа художник,забыл уже какое животное,нарисовал пейзаж и показывает его зверям.Свинья говорит,нужно дорисовать дуб с желудями и будет круто.Козел,что грядку с капустой.Медведь,что улики с медом! и т.д. Художник всех выслушал и переделал картину.Получилась полная херня ,все его оборжали.Не получится подобное с моей ласточкой?

  13. #53
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Это очень скучный вариант.Сам почему готовую не взял?Да у нас я и не знаю,что бы такие продавались.S2 есть три штуки от стока до 900+,по кабакам нет времени ходить,да и не курю я.За сколько продал бы,если бы была?
    Да просто я когда-то ездил на моноприводной купехе, потом не заморачиваясь переделкой продал ее и взял кваку за 6700$ в стоке с 2,6 мотором. Была в это время еще одна турбо квака купе по цене в 16K$ но тогда мне это показалось слишком дорого даже с торгом.
    Теперь когда имею опыт свапа и постепенной доводки до такого состояния как час, хоть это все и интересно делать самому но с "пустой" машины я бы больше не стал ничего делать. Уж слишком много уходит времени и средств :lol: По мне так интересней что-то делать из того, что имеет потенциал. Ну хотя бы живой кузов и кваттро трансмиссию )

    По вложениям я уже перешел за порог в 15К$ с ценой самой машины. Фиг знает сколь за нее дадут сейчас
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  14. #54
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Да просто я когда-то ездил на моноприводной купехе, потом не заморачиваясь переделкой продал ее и взял кваку за 6700$ в стоке с 2,6 мотором. Была в это время еще одна турбо квака купе по цене в 16K$ но тогда мне это показалось слишком дорого даже с торгом.
    Теперь когда имею опыт свапа и постепенной доводки до такого состояния как час, хоть это все и интересно делать самому но с "пустой" машины я бы больше не стал ничего делать. Уж слишком много уходит времени и средств :lol: По мне так интересней что-то делать из того, что имеет потенциал. Ну хотя бы живой кузов и кваттро трансмиссию )

    По вложениям я уже перешел за порог в 15К$ с ценой самой машины. Фиг знает сколь за нее дадут сейчас
    Что так дорого взял?В те времена можно было из Литвы не дорого пригнать,Ваших сограждан полно в Литву приезжало за машинами в те времена.Спасибо за совет конечно,но я привык свои действия на несколько шагов вперед просчитывать.Весь бюджет(стоимость машин тоже сюда входит) законного превращения этой красавицы в S2 ABY на украинской регистрации незначительно превысит сумму ,потраченную тобой на голую купе.

  15. #55
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Что так дорого взял?В те времена можно было из Литвы не дорого пригнать,Ваших сограждан полно в Литву приезжало за машинами в те времена.Спасибо за совет конечно,но я привык свои действия на несколько шагов вперед просчитывать.Весь бюджет(стоимость машин тоже сюда входит) законного превращения этой красавицы в S2 ABY на украинской регистрации незначительно превысит сумму ,потраченную тобой на голую купе.
    Та нее эт не совет вовсе, просто мнение )
    Одно дело ждать машину с литвы неизвестно в каком состоянии и скакими скрытыми болячками. А другое когда видшь машину живьем и эта машина реально живая
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  16. #56
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    ИМХО, лучше изначально брать машину с как можно более высоким потенциалом, чтобы на базовых мелочах сэкономить силы, время и средства на хорошую доводку мотора, внешку и т.д.

    У меня мертвая купе ква NG. И я ровно настолько счастлив, что взял такую, а не четырехцилиндровый монопривод, насколько жалею, что не купил сразу пусть удроченную, но эсдва ABY в нормальной комплектации.
    ... можно с уверенностью сказать, что эску пришлось бы восстанавливать полностью, но с купехой предстоит все то же самое + постройка/установка нормального мотора, всей обвязки, выхлопа, трансмиссии, салона, опций и т.д.

  17. #57
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _ShurikeN Посмотреть сообщение
    ИМХО, лучше изначально брать машину с как можно более высоким потенциалом, чтобы на базовых мелочах сэкономить силы, время и средства на хорошую доводку мотора, внешку и т.д.

    У меня мертвая купе ква NG. И я ровно настолько счастлив, что взял такую, а не четырехцилиндровый монопривод, насколько жалею, что не купил сразу пусть удроченную, но эсдва ABY в нормальной комплектации.
    ... можно с уверенностью сказать, что эску пришлось бы восстанавливать полностью, но с купехой предстоит все то же самое + постройка/установка нормального мотора, всей обвязки, выхлопа, трансмиссии, салона, опций и т.д.
    Так я и взял сначала подушатанную S2 ABY c хорошой родословной

  18. #58
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Та нее эт не совет вовсе, просто мнение )
    Одно дело ждать машину с литвы неизвестно в каком состоянии и скакими скрытыми болячками. А другое когда видшь машину живьем и эта машина реально живая
    Так можно было самому съездить и взять S2 3B за эти деньги.Хотя что сделано,то сделано.Нет смысла говорить о том ,что нужно было сделать.Есть смысл только в том,что дальше делать.

  19. #59
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Так можно было самому съездить и взять S2 3B за эти деньги.Хотя что сделано,то сделано.Нет смысла говорить о том ,что нужно было сделать.Есть смысл только в том,что дальше делать.
    ты прав. Пока что мне нравится что я делаю и что уже получилось ) Вижу ты парень тоже рукастый, сделаешь из машинки что надо не сомневаюсь
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  20. #60
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    отклеил наклейки и установил RS2 фары.




    V6 фары.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top