Можно ли в эску залить дизельное масло ? - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 34 из 34
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию

    pegasus705/// у нас давно интерисуются можно хоть куда-нибудь лить...

  2. #22
    Пользователь Аватар для Kester
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    накуя дизельное?
    Лей подсолнечное
    Чтобы оставаться на одном месте надо бежать оочень быстро.

  3. #23
    Местный Аватар для Lost
    Регистрация
    12.02.2007
    Адрес
    Москау
    Сообщений
    1,644

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kester Посмотреть сообщение
    накуя дизельное?
    Лей подсолнечное
    подсолнечное уже не модно. нужно хуярить маргарин
    Mess with the best,
    Die like the rest.
    "Эска как поджопная машина может быть только у олигархов." © Aureal
    Х-Штрассе – Все заезды только на Dragtimes.info
    http://dragtimes.info/forum/showthread.php?t=180

  4. #24
    Местный Аватар для SinnerLike
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Когалым
    Сообщений
    1,327

    По умолчанию

    Не. Нельзя маргарин. Он слишком твердый.
    Надо искать "Мягкое масло RAMA".

  5. #25
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Пля абасцаца))))
    лей манол!
    якасть и надейнасть масла манол твой рухавик атчуе раптам па сабе)))
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

  6. #26
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuhars6 Посмотреть сообщение
    Пля абасцаца))))
    лей манол!
    якасть и надейнасть масла манол твой рухавик атчуе раптам па сабе)))
    ты после нокаута на пИсал*?пиши по русски....
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  7. #27
    Местный Аватар для zim100quattro
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Простаквашыно
    Сообщений
    2,880

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Просто машину хочу продать не копейки уже не хочу вкладывать . Задолбала она меня .
    самоубейся об стену, изверг!

  8. #28
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    ты после нокаута на пИсал*?пиши по русски....
    )))это у нас реклама манола была такая по беларуским каналам)
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г. Severodonetsk
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuhars6 Посмотреть сообщение
    Пля абасцаца))))
    лей манол!
    якасть и надейнасть масла манол твой рухавик атчуе раптам па сабе)))
    +100

  10. #30
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuhars6 Посмотреть сообщение
    )))это у нас реклама манола была такая по беларуским каналам)
    :-)
    классс
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  11. #31
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amerika Посмотреть сообщение
    А ты не прав))) Дизельное масло для других условий. При высокотемпературных режимах оно превращается в воду, как следствие на горячую падение давления. Мелочь конечно, всё равно что А-80 вместо 95ого бензина нахуярить. Это уже давно известно, странно что ты не вкурсе... да по ходу не только ты...)

    Лейте лейте дизель в турбо))) Потом расскажете...
    Для шибко умных замечу, что температура горения в дизеле поболе бензиновой будет. И условия работы жестче (кроме оборотов). Для атмосферного дизеля компрессия далеко за 30, для турбодизеля за 20. Плюс априори "детонационный" принцип работы - самовоспламенение смеси.
    Если отталкиваться только от масла, то о каких "высокотемпературных" режимах идет речь? Под нагрузкой в дизеле такая же рабочая тем-ра и даже больше, там даже термостат на большую тем-ру открытия расчитан против бензина.
    Ты, чем умничать, сам то более 120-130 градусов грел масло? Любое масло на это рассчитано, см. SAE

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    677

    По умолчанию

    Не всё так сурово, но чистая правда, что большое число современных масел рассчитаны на работу как в дизельных, так и в бензиновых двигателях. Просто речь изначального оратора предполагала, что он собирается залить что-то с ценой 30 рублей за литр.

    Америка вообще антинаучную хрень написал.

  13. #33
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Ты, чем умничать, сам то более 120-130 градусов грел масло? Любое масло на это рассчитано, см. SAE
    147*С видел на приборе......:shock: ...как то летом...


    гы... любое....
    я лукойл видел на щупе....так оно просто встаёт капелькой - цилиндром на щупе...ибо после "нагрева" нихера не прилипает (не смачивает) к металлу... 8O ...
    есть смысл на таком масле ездить?
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  14. #34
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Да-да, про Лукойл истинная правда, на горячую - вода, сам наблюдал. Даже алчные продаваны с автохимии говорят, что говнее масла не найти))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top