заезды с овощами

[saharS]

И вобще почему он так хорошо тянет с низов, когда у нашего всего лишь на 10 момента меньше и приход крутящего на 400 об. раньше.

[Mo3ru]

По ому что 6ти рядник

[ASheff]

6ти рядник?

[Бобылев]

Так же катался на рх8 мазде(поставили вместо ротора), валит о я ебу как

Я разгонялся со светофора с рх8-не сказал бы что бы она шибко валила.

[ironOS]

Да в пень эти картонные , унылые в салоне помойки !

[den"quattro"s4]

Почему то забыли за твин турбо....одна с низов вторая на верхах вот вам и хорошо едетпо поводу цен на тюнинг-чем гарет на рисовозку отличается от нашего?он дешевле?мозги типа вемса,ценник я ебу!весь тюнинг у них это жесткий кетай,просто то что его больше это да.а так спорный момент.у товарища соарер с 1джезетом,едет неплохо,интересно,но не то.возьмем налог.мы платим за круглый год за 230 лошадей,они за сезон и за 280.так что рисовозка не на много дешевле.

[BlindHorse]

Китайтюнинг на них ходит долго и счастливо, те же турбы, ибо им не надо дуть до дури в двигатель, в стоке 280 сил с наддувом в пике 0.9 избытка - эска на таких силах усирается в 1.7 бар. И я тут не знаю ни одного владельца турбориса с полными силами в ПТС, они все занижены ниже 200.

[кот 500]

плюсану к Юре!

[Deni]

и я плюсану Юре, сам лично владел марком в 90 кузове с 1 джеем, стоял мозг и были сняты ограничения по скорости, 275км/ч по GPS, незнаю сможет ли эска так, но 230 как то не так уверенно себя чувствовал)) может это все из за зимней резины))) ну а как едет марк со строкером на 3 литра... эска никогда так не поедет... наверное. Тем неменее сам на эске)

[Alexei]

Ну нахрен!!! Audi сила! И не ебет!

[ДИМОН]

Многие еще забыли про rb26 det( легенда) да на гетеэре 33 тоже сила. Я скажу у нас немало давних и сильных соперников, достойно едущих уже на чипе. Да и можт кто знает вес маркообразных и гетера 33-34?

[Alexei]

Многие еще забыли про rb26 det( легенда) да на гетеэре 33 тоже сила. Я скажу у нас немало давних и сильных соперников, достойно едущих уже на чипе. Да и можт кто знает вес маркообразных и гетера 33-34?

Вес ща на авто ру по каталогам гляну)

[Alexei]

Многие еще забыли про rb26 det( легенда) да на гетеэре 33 тоже сила. Я скажу у нас немало давних и сильных соперников, достойно едущих уже на чипе. Да и можт кто знает вес маркообразных и гетера 33-34?

Р33 Мкпп Снаряженная 1540
Р34 МКП Снаряженная 1500 с небольшим

Интересно кстати, на 34/33 ГТРе крутящий максимальный только с 4400об 353 Нм

[Booster]

Джей зед на нисе это аля бмв в более легком кузове с унылом салоном. ИМХО

При чём тут джэй зед и ниссан???! Как бы это тойотовский мотор всегда был.

[Booster]

И кстати не сказать что джэй зед надёжный мотор, проблема с масло насосом до сих пор не решена, точнее решена очень дорогим путём ...сухой картер. С моторами рб20 - рб26детт аналогичная проблема, хоть есть и куча тюнячек, но всё это фуфло, спасение опять же сухой картер, не видел не одного долгоиграющего джэй зеда или рб.

[ДИМОН]

А унас то долго играющий двс? У них хоть тюнячий n1 насос, а у нас нет ни хуя!

[ДИМОН]

Р33 Мкпп Снаряженная 1540
Р34 МКП Снаряженная 1500 с небольшим

Интересно кстати, на 34/33 ГТРе крутящий максимальный только с 4400об 353 Нм

вот че получается то! Что вес гетера=весу s2 купе(1565кг). Сток мотор эски+чип+выхлоп= потолок 300лс, а рб26 дет при этом же выдаст сил 330. Т.е даже сы2 купе будет сложно обьехать гетер. А вот у сы4,6 седана почти нет шансов. Про авант вообще молчу. Но это все теория и все зависит от наездника и удроченности аппаратов.

[Booster]

А унас то долго играющий двс? У них хоть тюнячий n1 насос, а у нас нет ни хуя!

Нормально собранный мотор долго ходит, сток железо с 450 силами бегает очень долго.

[Booster]

И да, исправная масло подача на ааэне не нуждается в тюнинге, максимум поддон переделать, чтобы во время ускорения масло не убегало от приёмника.

[den"quattro"s4]

Я же говорю: ОВОЩИ