S4 2.2T 93 г.в. - Тормоза

**Patriot.msk** · 31.03.2010, 10:56

Сообщение от Vlad S4 BY

Правильно. Willkommen за нашими немецкими ведрами.(мое тож продается

).

После его введения растомаживать ваши машины не надо будет чтоль?

**Аррртуррр** · 01.04.2010, 01:50

у меня поменяли шланг высокого давления(который посередине между другим шлангом выс дав и низ дав) на зиловский, через 3-4 дня стала вибрировать педаль при заведенном двигателе все время, при запуске двигаеля постоянно горит восклицательный знак и руль стал поворачиваться влево чуть туже чем вправо иногда туго, мастер говорит что у меня неподключен датчик тормозной жидкости но я думаю проблема не в этом. А как вы думаете?

**Гриценко Вячеслав** · 01.04.2010, 05:42

Сообщение от Аррртуррр

у меня поменяли шланг высокого давления(который посередине между другим шлангом выс дав и низ дав) на зиловский, через 3-4 дня стала вибрировать педаль при заведенном двигателе все время, при запуске двигаеля постоянно горит восклицательный знак и руль стал поворачиваться влево чуть туже чем вправо иногда туго, мастер говорит что у меня неподключен датчик тормозной жидкости но я думаю проблема не в этом. А как вы думаете?

Если дать оборотов двигателю и руль начнет крутиться легче то, похоже, сдыхает насос ГУР

**Vlad S4 BY** · 01.04.2010, 14:08

Сообщение от Patriot.msk

После его введения растомаживать ваши машины не надо будет чтоль?

Ну так единое таможенное.
Хотя наша "дружба" дело такое.... тонкое.

**Patriot.msk** · 01.04.2010, 14:10

Сообщение от Vlad S4 BY

Ну так единое таможенное.
Хотя наша "дружба" дело такое.... тонкое.

Ну брать то что собираешься?

**Vlad S4 BY** · 01.04.2010, 16:17

Сообщение от Patriot.msk

Ну брать то что собираешься?

Уже взял: A6Q 3.0 2002

**Patriot.msk** · 01.04.2010, 16:43

Сообщение от Vlad S4 BY

Уже взял: A6Q 3.0 2002

поздравляю. ASN(BBJ)?

Недостатком мощности не страдаешь?

**Vlad S4 BY** · 01.04.2010, 16:56

Сообщение от Patriot.msk

поздравляю. ASN(BBJ)?

Недостатком мощности не страдаешь?

ASN(а в чем разница?)
Недостаток мощности?- нет ее там

ops

в смысле мощности)

**Patriot.msk** · 01.04.2010, 16:57

Сообщение от Vlad S4 BY

ASN(а в чем разница?)
Недостаток мощности?- нет ее там

ops:

ни в чём. BBJ ставился на А4 вроде как.
Ну и как? скукотищща?

**Vlad S4 BY** · 01.04.2010, 17:38

Сообщение от Patriot.msk

ни в чём. BBJ ставился на А4 вроде как.
Ну и как? скукотищща?

Не спрашивай

. Зато мягко и тепло:P

**Patriot.msk** · 01.04.2010, 17:40

Сообщение от Vlad S4 BY

Не спрашивай

. Зато мягко и тепло:P

А говоришь не валит! Мягко и тепло - это уже даже не тепло и сыро!

без обид

**Vlad S4 BY** · 01.04.2010, 17:48

Сообщение от Patriot.msk

А говоришь не валит! Мягко и тепло - это уже даже не тепло и сыро!

без обид

Да какие обиды. 2.7 тт стремновато было. 4.2??? Так что, выбрал, что выбрал.
Надо переучиваться ездить- медленно и спокойно.

**Patriot.msk** · 01.04.2010, 17:52

Сообщение от Vlad S4 BY

Да какие обиды. 2.7 тт стремновато было. 4.2??? Так что, выбрал, что выбрал.
Надо переучиваться ездить- медленно и спокойно.

Думаешь? Можеть ты стареешь уже душой?

**Аррртуррр** · 01.04.2010, 19:04

люди а сколько стоит гидроаккомулятор новый на s4 a45

**Edler** · 01.04.2010, 19:09

Сообщение от Аррртуррр

люди а сколько стоит гидроаккомулятор новый на s4 a45

помню когда то брал за 6,5, нынче наверное в районе 9-10тыщ
меняй на вакуум

**Edler** · 01.04.2010, 19:09

Сообщение от Vlad S4 BY

Не спрашивай

. Зато мягко и тепло:P

ну и мои поздравления

**Аррртуррр** · 01.04.2010, 19:13

Сообщение от Edler

помню когда то брал за 6,5, нынче наверное в районе 9-10тыщ
меняй на вакуум

просто у меня поменяли шланг высокого давления(который посередине между другим шлангом выс дав и низ дав) на зиловский, через 3-4 дня стала вибрировать педаль при заведенном двигателе все время, при запуске двигаеля постоянно горит восклицательный знак и руль стал поворачиваться влево чуть туже чем вправо иногда туго, мастер говорит что у меня неподключен датчик тормозной жидкости но я думаю проблема не в этом. А как вы думаете?

**Edler** · 01.04.2010, 19:24

Сообщение от Аррртуррр

просто у меня поменяли шланг высокого давления(который посередине между другим шлангом выс дав и низ дав) на зиловский, через 3-4 дня стала вибрировать педаль при заведенном двигателе все время, при запуске двигаеля постоянно горит восклицательный знак и руль стал поворачиваться влево чуть туже чем вправо иногда туго, мастер говорит что у меня неподключен датчик тормозной жидкости но я думаю проблема не в этом. А как вы думаете?

конечно не в этом
что вытащишь разъем под иц что нет ничего не изменится
покупал и грушу новую и насос и шланг в итоге все равно поменял на вакуум, пройдись тут поиском - все меняли, поменяли и забыли! причем обошлось все это дешевле чем одна груша!

http://www.audi-forum.ru/forum/viewtopic.php?t=22870
там ссылок много, пройдись по ним

**Edler** · 01.04.2010, 19:28

Сообщение от Аррртуррр

просто у меня поменяли шланг высокого давления(который посередине между другим шлангом выс дав и низ дав) на зиловский, через 3-4 дня стала вибрировать педаль при заведенном двигателе все время, при запуске двигаеля постоянно горит восклицательный знак и руль стал поворачиваться влево чуть туже чем вправо иногда туго, мастер говорит что у меня неподключен датчик тормозной жидкости но я думаю проблема не в этом. А как ты думаешь?

Забыл самое главное

**Аррртуррр** · 01.04.2010, 21:34

а от 100 подойдет вакумник с ГЦ вместе и че еще надо мне помимо этого всево?????

Тема: S4 2.2T 93 г.в. - Тормоза

Опции темы

Отображение

Ваши права