Сколько бар должна дуть стоковая турбина на AAN? - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 90
  1. #41
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
    Тебе просто нехватает внимательности и заинтересованности, а может и интеллекта, чтобы понять что всё, что написано в этой теме имеет смысл. А вот твои вопросы и видео как раз его (смысла) не имеют.
    Какой смысл спрашивать, если ты не читаешь и не анализируешь ответы?

    Ладно, давай разжую:
    1. Ты создал тему, хотя таких банальных говнотем по наддуву на AAN миллион, но тебе всё же спокойно ответили.
    2. Ты сам упомянул, что у тебя шипит в районе интеркулера. Наверное, это змея.
    3. Тебе дали таблицу по сверке давления из официального сервисного мануала с учётом внешних погодных условий. Тебе она не понравилась - твоё право любить или ненавидеть.
    4. Тебе объяснили, что существует миллион причин по которым на стрёмном лоурезном видео с ютьюба может происходить любая билиберда, но ты к этому моменту вообще перестал воспринимать реальность.
    Пускай все будет именно так, как ты написал, мне не жалко. Но при чем здесь вообще ты?! Ты оставил в этой теме 3 сообщения, включая последнее, которые к предмету обсуждения не имеют ни малейшего отношения. Ты независимый эксперт или аналитик, что судишь со стороны меня, как я делаю или не делаю выводы, правильные или неправильные?! Если тебе так близко это занятие, то займись им на просторах реальности, а не на форуме. Возьми пример со старших товарищей по форуму лучше, которые либо тут не отписываются и проходят мимо, т.к. таких тем создана целая туча, а если и отписываются, то без малейшей тени сарказма, лишний раз пытаясь разжевать неразбирающимся. Тебя никоим образом не должно волновать происходящее в данной теме обсуждение, потому что конструктивных предложений от тебя не поступает, как минимум поэтому, а критиковать все горазды. Прошу тебя по-человечески, хотя, нет, по-человечьи, скорее так, избавь, пожалуйста, эту тему от своих сообщений. Заранее благодарен и весьма признателен за понимание! Будь здоров и не болей!
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  2. #42
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koryun Посмотреть сообщение
    Могу ошибаться, но тут вообще автоматный вариант, как мне кажется.
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  3. #43
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Johnny Bravo Посмотреть сообщение
    не переживай ты так, встретимся, прокатимся на твоей на моей да и сравним
    Отлично, спасибо! Наберемся.
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    677

    По умолчанию

    Убери змею от интеркулера и замерь механическим манометром давление по приложенной к таблице инструкции. Затем сверь значение с ячейкой из таблицы исходя из погодных условий. Но для начала обязательно убери утечку. Тебе тоже не хворать и удачи в непростом деле.

  5. #45
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
    Убери змею от интеркулера и замерь механическим манометром давление по приложенной к таблице инструкции. Затем сверь значение с ячейкой из таблицы исходя из погодных условий. Но для начала обязательно убери утечку. Тебе тоже не хворать и удачи в непростом деле.
    Что есть именно МЕХАНИЧЕСКИЙ МАНОМЕТР? Например, вот этот китай - http://justjap.com/store/images/P/AG...270pkwhite.jpg
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    677

    По умолчанию

    Например, вот эти: http://images.yandex.ru/yandsearch?t...1%80&rpt=image

    Только полезнее сразу купить манометр+вакуумметр в одном флаконе.

    +1 сообщение!

  7. #47
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
    Например, вот эти: http://images.yandex.ru/yandsearch?t...1%80&rpt=image

    Только полезнее сразу купить манометр+вакуумметр в одном флаконе.
    С манометром ясно. А что касается значений давки из таблицы, то почему они такие большие, минимальное аж около 1.5? Если турбина максимум способна выдавить 1.2 на стоке. Или от табличных значений тоже надо единицу отнимать?
    Цитата Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
    +1 сообщение!
    Последний раз редактировалось gorYn; 21.06.2011 в 20:09.
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  8. #48
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gorYn Посмотреть сообщение
    С манометром ясно. А что касается значений давки из таблицы, то почему они такие большие, минимальное аж около 1.5? Если турбина максимум способна выдавить 1.2 на стоке. Или от табличных значений тоже надо единицу отнимать?

    В европе живешь, а по-английски ни бум-бум? Я бы со стыда сдох.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #49
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    В европе живешь, а по-английски ни бум-бум? Я бы со стыда сдох.
    Бум-бум! При чем тут английский вообще? Все, что написано в таблице мне понятно. Я же не спросил, что там написано или как измерять. Я задал иной вопрос. Если я в чем-то не прав, то поправь меня, пожалуйста! И хотелось бы услышать ответ на свой вопрос все-таки, если ты знаешь.
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  10. #50
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    "rev counter" - единственное, не могу понять, что это за счетчик такой или что за прибор скрыт под этим словосочетанием. Может быть это и есть манометр?
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  11. #51
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    V.A.G 1397 у нас тут тоже ни у кого нет.
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  12. #52
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    V.A.G 1397 - это электронный измеритель давления, показывает абсолютное значение (absolute pressure).
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  13. #53
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    V.A.G. 1397 - это электронный измеритель давления, показывает абсолютное значение (absolute pressure).
    Вооооооооот! Про это-то и идет речь, а не про знание английского. Спасибо!
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  14. #54
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    BlindHorse

    Какой прибор может полноценно заменить этот V.A.G 1397, чтобы тоже показывал именно АБСОЛЮТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ?
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  15. #55
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Манометр, тебе уже сказали. Прибавишь единицу к показаниям.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  16. #56
    Местный Аватар для buker
    Регистрация
    21.12.2009
    Адрес
    Москва свао
    Сообщений
    691

    По умолчанию

    у меня сток но по приборке почемуто 2.3 кажет

  17. #57
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Манометр, тебе уже сказали. Прибавишь единицу к показаниям.
    Ну, ведь про это же речь и шла, ведь можно было просто подтвердить мой вопрос-предположение. Любите вы все тут усложнять на этом форуме)))

    Спасибо ещё раз!
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  18. #58
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от buker Посмотреть сообщение
    у меня сток но по приборке почемуто 2.3 кажет
    Можно смотреть в калькулятор с тем же успехом.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  19. #59
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gorYn Посмотреть сообщение
    Ну, ведь про это же речь и шла, ведь можно было просто подтвердить мой вопрос-предположение. Любите вы все тут усложнять на этом форуме)))

    Спасибо ещё раз!
    А ты попробуй в следующий раз перед тем, как спросить что-либо, посмотреть в Яндексе. Сильно удивишься. Спрашивать будет нечего или накрайняк уже в "теме" вопрос будет.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  20. #60
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Можно смотреть в калькулятор с тем же успехом.
    BlindHorse сегодня в ударе!!)))))))))))))))))))))))))))))))))))
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top