Буду делать себе вот так: 1,4,3 и 5,2. Вы все правильно написали выше,но:
1.На эффективность твинскролла влияет не только то на сколько рассеивается импульс,но так же и временной интервал импульсов между разделенными частями коллектора.
2.Исходя из вышеописанной теории 3й цилиндр Ауди будет плохо вентилироваться в фазе перекрытия клапанов (что ооочень спорно!).Выходом из данной ситуации,возможно,будет уменьшение перекрытия (при изготовлении распредвала) и увеличением давления наддува.
На длинном пауке я бы забил на п.2,влепил злой распредвал и радовался асинхронности системы 3х2)))