я сам себе турботаймер))
Полезная вещь. Да и автозапуск удобная штукенция (за всё время владения авто запускаю ок. 90% с автозапуска). Глушить с красной турбиной тоже нежелательно. Если уж не пользоваться турботаймером, то система афтекулинга должна работать исправно!!!
по другому задам вопрос....приехал,выключил зажигание,включился вентилятор (афтеркулинг), ....при какой температуре вентилятор должен выключится?
а, отключаться, пардон, туплю.
что для него "холодно" не в курсе.
110/97 для AAN или 10 минут по времени.
Последний раз редактировалось BlindHorse; 17.05.2011 в 00:56.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
афтекулинг включает в себя одновременную работу насоса (электропомпы) и вентилятора на 1 ой скорости. Включиться может даже через некоторое время после выключения зажигания, когда температура больше 110-112 кажется, а вот выключается - когда соответственно меньше 110! По крайней мере у меня так по показометрам на 51 канале.
Кстати скажите какой бюджетный и хороший вариант турботаймера..можно с сигналкой.
Не верно, алгоритм я написал выше. На AAN включится при 110 на термодатчике афтеркулинга (не путать с датчиком климы), выключится при 97 градусах, но время работы ограничено, даже если температура не упадет до 97 система выключит электропомпу и вентилятор через 10 минут. На V8 значения температуры вкл/выкл другие, а датчика на 51 канал у них вообще нет.
Последний раз редактировалось BlindHorse; 17.05.2011 в 06:07.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
10 мин заложено всё в той же злосчастной релюхе афтеркулинга?