Четверит зараза! - Страница 13
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 13 из 14 ПерваяПервая ... 311121314 ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 260 из 261
  1. #241
    Пользователь Аватар для Nion
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    РБ Могилев
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Мерял, везде 5

  2. #242
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nion Посмотреть сообщение
    Мерял, везде 5
    тогда смысл их менять?
    выясни всё-таки какой цилиндр и прозванивай питание к нему

  3. #243
    Пользователь Аватар для Nion
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    РБ Могилев
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Помучался я с различными экспрементами и дошел до свечек и оказалось что совсем говняный бош мне попался да и старые совсем нелучше. Проверяли свечи Bosh 241 245 641 на стенде так вот что получаеться когда свечи чистенькие то 4 из 5 работают под давлением до 14 а вот если на них появляеться немного сажи то уже после 10 начинаются с ними проблемы. Взял старые которые прошли только у меня 30 тыр с ними тоже самое. Чисто случайно ребята ковыряли мерса в нем стояли иридиевые свечи NGK BKR6EIX сняли их в саже и немного залитые так вот в таком состоянии они держали давления на которое только способен стенд. Не долго думая взяли и закинули их ко мне в машину немного подаждали погазавали чтоб их просушить и машина заработала как часики. Я покавырялся в каталогах NGK на российском сайте про иридиевые на наш мотор неслова а вот на амерекосовском BKR7EIX подходит по каталогу на наш мотор. Заказал жду через две недели.

    Если кто юзал иридиевые NGK BKR7EIX отпишитесь плиз ( про платиновые PFR7B только непешите!!)

  4. #244
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    езжу на PFR7B с прошлого лета, никаких проблем, может тебе палёные попадались?

  5. #245
    Местный
    Регистрация
    13.04.2008
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Ну вот и у меня зачетвертила )))))))) А сегодня еще и чек энжин загорелся, грешу на комутатор, поскольку четвертение появляется на хх когда машина прогрета, исчезает если заглушить и завести. Сегодня попробую вагнуть.

  6. #246

    По умолчанию

    вообщем причина найдена это попадание антифриза в 4 цилиндр, пока не вскрывали сказать точно не смогу прокладка или ГБЦ.

  7. #247
    Местный Аватар для Почти_BATMAN
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    277

    По умолчанию

    Когда обнаружил?
    Есть вероятность, что попадало одно в другое давно?

  8. #248

    По умолчанию

    если антифриз в масло попадает, то его будет видно на щупе. то есть запороть таким образом мотор сложно, увидишь раньше

  9. #249
    Местный Аватар для Почти_BATMAN
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    277

    По умолчанию

    Пипец, что творится... все решили "голов" лишиться.

  10. #250
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RussianMan Посмотреть сообщение
    если антифриз в масло попадает, то его будет видно на щупе. то есть запороть таким образом мотор сложно, увидишь раньше

    если антифриз в масло уходит, можно не успеть ничего заметить - вкладыши провернёт и досвиданья.

  11. #251
    Местный Аватар для Vlah
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    463

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от asnet Посмотреть сообщение
    Ну вот и у меня зачетвертила )))))))) А сегодня еще и чек энжин загорелся, грешу на комутатор, поскольку четвертение появляется на хх когда машина прогрета, исчезает если заглушить и завести. Сегодня попробую вагнуть.
    При выходе из строя коммутатора чек не загорается, а вот если форсунка отрубилась - загорается.

  12. #252
    Местный
    Регистрация
    13.04.2008
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlah Посмотреть сообщение
    При выходе из строя коммутатора чек не загорается, а вот если форсунка отрубилась - загорается.
    Там по другому немнго, отрубается канал, нет искры, бензин засирает лямбду, далее чек энжин. Дело было в комутаторе, разъем окислился

  13. #253
    Местный Аватар для Vlah
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    463

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от asnet Посмотреть сообщение
    Там по другому немнго, отрубается канал, нет искры, бензин засирает лямбду, далее чек энжин. Дело было в комутаторе, разъем окислился
    Странно, у меня не загорался чек, и когда коммутатор накрылся, и когда катушка полетела...

  14. #254
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    у меня коммутатор мозг парил, чек не мигал и не горел. но машина пищала периодически

  15. #255
    Местный Аватар для Vlah
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    463

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lynx Посмотреть сообщение
    у меня коммутатор мозг парил, чек не мигал и не горел. но машина пищала периодически
    С чего пищала? На приборке ничего не загоралось?

  16. #256
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlah Посмотреть сообщение
    С чего пищала? На приборке ничего не загоралось?
    машину колбасило. пищала очень часто. когда всё исправили, ошибки скинули, перестало пищать
    Последний раз редактировалось Lynx; 21.08.2008 в 14:28.

  17. #257
    Местный Аватар для Vlah
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    463

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lynx Посмотреть сообщение
    машину колбасило. пищала очень часто. когда всё исправили, ошибки скинули, перестало пищать
    Странно, пишала-то чего??? Обычно когда пищит загораеются красные значки...

  18. #258
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlah Посмотреть сообщение
    Странно, пишала-то чего??? Обычно когда пищит загораеются красные значки...
    у меня brake и brake light постоянно перемигивались, пищало обычно по 3 раза при начале движения, а тогда стало пищать по 3 раза каждые несколько минут

  19. #259
    Местный
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlah Посмотреть сообщение
    Хорошо именно на том коммутаторе канал свободный, так бы пришлось коммутатор покупать Но у тебя вроде когда любую форсу отключаешь поведение движка меняется в худшую сторону. Хотя может быть причина подходящая кончина коммутатора, просто "прогреть" его надо...

    ЗЫ: Кстати, просто тестером напряжение на выходе с коммутатора именно того нерабочего канала было такое же как и у всех остальных каналов! Я думаю, все-таки диодными лампами надо смотреть...
    Да, и вот схема...
    поменял коммутаторы местами-а вторая все равно искра слабая-значит ей пиз..ц?ДА?

  20. #260
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    значит катушка звездит

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top