перешли на вакум, появились проблемы - Страница 6
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456
Показано с 101 по 110 из 110
  1. #101

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Perfect Stranger Посмотреть сообщение
    Никто не сталкивался с замерзанием вакуумника? мне рассказали на днях о такой проблеме на турбо-моторах. Говорят, что на трассе обледеневает. На тех турбах,где вакуум по штату, стоит электро помпа для вакуумника?
    ниразу не сталкивался и никто из клиентов на такое не жаловался..
    электропомпа стоит на машинах с АКПП, на МКПП ее нету.. да и по факту когда она дохнет, никаких изменений вообще не замечается

  2. #102
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Помно с ним, можно и без него. только если там родной В8 мотор, то двухмембранныйц не встанет, упрется в трамблер левой башки
    А эта проблема может быть решена более короткой проставкой?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  3. #103
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    никаких изменений вообще не замечается
    Факт. даже на автоматных 27тт особо экономные клиенты ставят просто шланг+обратный клапан, как было раньше. выкидывая электропомпу тормозов или эжекционник. все работает.

  4. #104
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    ниразу не сталкивался и никто из клиентов на такое не жаловался..
    электропомпа стоит на машинах с АКПП, на МКПП ее нету.. да и по факту когда она дохнет, никаких изменений вообще не замечается
    Дык на Украине оно... потеплее будет...

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  5. #105
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    Радость

    Цитата Сообщение от ddk Посмотреть сообщение
    все ж в факе написано...
    кроме того что лучше, т.к. почти все ставят а8 вакуум.
    понял
    сходил нафак
    осознал...
    сэнкьию
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  6. #106

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    А эта проблема может быть решена более короткой проставкой?
    Про "с проставкой" там и речи нет.. более того обычный А100/А6 одномембранный еле еле влазиет.. там зазор до трамблеров около 1 см.

  7. #107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stMikl Посмотреть сообщение
    Дык на Украине оно... потеплее будет...
    ну да -25 очень редко бывает.. прошлая зима была холодная, шото в районе -25 и было несколько дней

  8. #108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    Факт. даже на автоматных 27тт особо экономные клиенты ставят просто шланг+обратный клапан, как было раньше. выкидывая электропомпу тормозов или эжекционник. все работает.
    Да главное про обратный клапан не забывать и контролировать его работоспособность

  9. #109
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    У меня промерзал вакуумник, правда мотор не турбо. Причем прихватывало после -15 на несколько минут, но как только постоишь, оттаивал.

  10. #110

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Topolini Посмотреть сообщение
    У меня промерзал вакуумник, правда мотор не турбо. Причем прихватывало после -15 на несколько минут, но как только постоишь, оттаивал.
    Как вариант может там конденсат собирался

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top